Actualité - Page 827

C’est à l’IAA de Francfort que le constructeur chinois Byton vient de révéler son nouveau SUV entièrement électrique, le M-Byte. Ce véhicule aux caractéristiques intéressantes sera vendu dans le monde entier en 2021.

Le Salon de Francfort est aussi un événement où les marques osent montrer leurs concept-cars les plus fous. Totalement futuristes, ces délires de designers et d’ingénieurs sont là pour créer le buzz. Voici les plus délirants d’entre eux.

À l’heure où de plus en plus de constructeurs automobiles désertent les salons internationaux, l’heure est venue de se poser la question si ces événements ont encore une raison d’être. Eléments de réponse.

Au grand désarroi de Donald Trump, l’un de ses terrains de golf préférés a récemment été “vandalisé” par un jeune homme en Ford Focus. Et à deux reprises, même !

Qui l’eut cru ? Après avoir présenté une moto électrique, Harley se lance sur le marché du vélo à pédalage assisté. On est loin des gros cubes pétaradants d’antan…

C’est bien connu « boire ou conduire, il faut choisir » ! Une maxime malheureusement pas toujours respectée. Mais êtes-vous bien au courant des risques encourus en cas de conduite sous influence ?

Après les S7, S6 et SQ5, Audi poursuit son offensive TDI en offrant au SQ8 le diesel le plus puissant du marché européen : un 4 litres V8 bi-turbo à compresseur électrique de 435 chevaux !

En Suède, un homme manifestement ivre a demandé une plaque d’immatriculation personnalisée portant l’inscription “TRUMP”. Cela lui a été refusé…

Bien que le remplacement du “flat four” originel par une motorisation électrique soit effectué par eClassics à Renningen, près de Stuttgart, le développement a été mené conjointement avec VW !

Attendu depuis longtemps par certains, le pick-up de Tesla devient une réalité : selon Elon Musk qui s’est livré à des indiscrétions sur Twitter, il devrait être présenté au mois de novembre.

Selon nos informations, BMW serait en train de travailler sur une version plug-in hybride de son petit SUV compact X2.

Dans un manifeste, l’organisation écologique cite les 5 constructeurs qui, selon elle, « alimentent grandement la crise climatique ». Une accusation qui comprend toutefois quelques lacunes.

Volkswagen présente à Francfort son ID.3, premier modèle de sa famille de véhicules 100% électriques. La voilà résumée en 5 chiffres.

Lancée dans sa seconde génération il y a un peu moins de deux ans, la pionnière de l’électrique “grand public” élargit sa gamme et tâche ainsi de contrer deux critiques généralement adressées aux voitures à batteries.

Avec l’arrivée du nouveau T-Cross, la gamme des SUV de Volkswagen n’aura jamais été aussi large. Mais à l’heure où ce nouveau modèle débarque dans les concessions, on peut se demander si, pour le même budget, un Tiguan d’occasion ne serait pas plus intéressant ?