Interrogé en marge du lancement des nouveaux fourgons Expert et Jumpy, Picat a expliqué «toujours considérer le marché des pick-up comme une opportunité» car faisant partie de l’histoire de PSA. Le N°1 de Peugeot a toutefois tenu à préciser que la stratégie du groupe serait discutée ce mardi 5 avril, et qu’il y serait décidé des modèles futurs.
PSA pourrait donc faire appel à ses partenaires sur le segment des utilitaires pour vendre ses pick-up sous ses propres marques, qu’il s’agisse de Toyota (dont le ProAce est produit conjointement) avec son Hilux, ou de Fiat (dont le Ducato est un clone des Jumper et Boxer) avec son tout nouveau Toro.
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