Cupra Tindaya : concept car volcanique

Si tous les constructeurs européens ne sont pas forcément présents, le groupe Volkswagen le sera néanmoins avec toutes ses marques qui auront leur lot de nouveautés à dévoiler. Parmi celles-ci, Cupra va faire du bruit avec un concept car appelé Tindaya, reprenant son nom d’un volcan situé sur l’île de Fuerteventura, dans les Canaries. Selon Cupra, « sa surface rocheuse aux reflets cuivrés fait écho à la signature de la marque», tandis que sa forme brute s’associe aux matériaux et aux textures de son langage stylistique.

Pour l’instant, la marque n’a publié qu’une seule photo qui montre un feu arrière profilé, prolongeant l’aile arrière en carbone de quelques centimètres. Le nom « Tindaya » est incrusté sur le côté et il est rétroéclairé. On peut deviner une carrosserie parcourue de lignes dynamiques, un caractéristique que l’on retrouve déjà sur les modèles actuels de la marque qui se démarquent tous par leurs accents sportifs et modernes, le tout avec une certaine élégance.`

Style futur

Dans son communiqué, Cupra explique que la Tindaya « embrasse le caractère spectaculaire de son homonyme, avec des designs extérieur et intérieur nés d’une idée radicale mais simple : « No drivers, no CUPRA ». Un show car qui met au maximum l'accent sur le conducteur, tout en offrant une expérience unique qui intensifie les émotions du conducteur ».

Incarnant la vision de la marque et son futur langage stylistique, le show car CUPRA Tindaya est « la symbiose parfaite entre l'homme et la machine, où l'expérience de conduite et les émotions s'expriment pleinement ». L’année dernière, on se souvient que Cupra avait présenté au même Salon, un très beau prototype d’une voiture de sport électrique, entièrement conçu dans un espace virtuel. Même si c’est une version physique de la DarkRebel qui était exposée à Munich, il s’agissait avant tout d’une démonstration du savoir-faire du département design de la marque. Avec la Tindaya, il semble que l’on soit en présence de quelque chose de plus concret, mais il faudra attendre le 8 septembre prochain pour la découvrir sur l’Open Space de l’IAA.

Une seconde nouveauté

La Tindaya ne sera pas la seule nouveauté sur le stand Cupra à Munich. En effet, la firme y présentera la version définitive de la Raval, une voiture électrique citadine de 4,03 m de long, basée sur la plateforme MEB Small du groupe Volkswagen, à l’instar des Volkswagen ID.2 et de la Skoda Epiq.

Cette voiture qui devrait être commercialisée à partir de l’année prochaine sera construite dans l’usine Seat de Martorell, près de Barcelone. Cependant, il ne faut pas s’attendre à la découvrir sans camouflage. Il semblerait que la priorité soit donnée à la petite VW avec laquelle elle partagera de nombreux éléments, dont le moteur de 226 ch qui entraînera les seules avant. Verra-t-on un jour l’arrivée d’une version sportive VZ ? Rien n’est moins sûr. Il semblerait qu’elle soit disponible avec un choix de deux batteries d’une capacité de respectivement 38 et 56 kWh. L’autonomie de la Raval devrait atteindre 450 km selon les normes WLTP.

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