Le coupé français aurait en effet pu arborer une face avant encore plus agressive, telle qu’illustrée en tête d’article. C’est en tout cas la proposition qui avait été faite au Groupe Volkswagen par le designer Sasha Selipanov. Si la proue n’a pas été retenue, le reste de l’auto a, en revanche, largement inspiré la nouvelle Bugatti de production.
Certains trouveront d’ailleurs dommage que cet avant n’ait pas été conservé. Car c’est vrai qu’avec ses prises d’air démesurées, soulignées de filets de LED en guise de feux de jours, et ses optiques sombres dissimulées, cette Chiron aurait eu «une gueule» d’extraterrestre hors normes.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
Quelle face avant préférez-vous? Celle de ce concept ou de la voiture de série?
