Peugeot Polygon : avant-goût très libre de la future Peugeot 208

Pour le moins futuriste, le concept car Peugeot Polygone annonce le style futur de la marque en particulier celui de la prochaine génération de la 208 qui se démarquera de la concurrence par quelques détails singuliers.

Publié le 13 novembre 2025
Temps de lecture : 3 min

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Peugeot Polygon : avant-goût très libre de la future Peugeot 208

Il y a longtemps que Peugeot n’avait plus présenté de concept car et force est de constater que l’attente en valait la peine. Le dernier en date, le Polygon, est étonnamment moderne tout en ayant des accents rétros. D’ailleurs, il fait penser la Peugeot Quasar, un autre prototype présenté en 1984 et qui est resté dans les mémoires.

Quoiqu’il en soit, le Polygon est censé annoncer la future orientation stylistique de la marque et surtout la prochaine génération de la 208. C’est certain, le côté géométrique du concept car est intéressant, tout comme sa silhouette monovolume et ses épaules larges. Mesurant moins de 4 m de long, le Polygon est compact et c’est une bonne nouvelle.

POLYGON3

Volant rectangulaire

Equipé de deux portes papillon, ce véhicule utilise largement de nouvelles techniques de production comme l’impression 3D et son habitacle dispose de sièges moulés en une seule pièce. Le but des designers de Peugeot était d’utiliser le moins de pièces possible, pour plus de légèreté et pour faire baisser les coûts de production.

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Le plus étonnant dans l’habitacle est le volant presque rectangulaire Hypersquare que l’on risque bien de retrouver dans la future 208. Déjà vu dans le concept Inception révélé en 2023, il est associé à une direction steer-by-wire. Cette appellation désigne l’absence de tout lien physique entre les volant et les roues avant. Grâce à l’électronique, le premier ne tourne plus qu’à 180 degrés maximum, ce qui donne plus de précision à la direction. En fonction de la vitesse, le système donne plus ou moins de réponse à la direction, pour plus d’aisance en ville et un meilleur feeling à des vitesses plus élevées.

Déjà vue dans le Lexus RZ 550e que nous avons pu essayer cette année, la direction steer-by-wire est assez étonnante à l’usage mais on est tout de même en droit de se demander si cet équipement coûteux est bien utile dans une voiture compacte sensée être accessible à une majorité de clients.

POLYGO

Motorisation électrique

En ce qui concerne la motorisation du Polygon, Peugeot ne donne aucune précision. On sait juste que ve véhicule qui n’existe que sous forme de rendus numériques a été imaginé avec une ou plusieurs propositions 100% électriques. Il faut dire que ce n’est pas l’intérêt premier de ce concept car qui a avant tout été créé pour donner les futures lignes directrices du design de la marque au lion.

POLYGON2

Que retenir ?

De ce prototype sympa, on peut retenir quelques éléments qui se retrouveront dans un modèle de série comme le volant Hypersquare ou l’écran LED qui affiche des informations sur le pare-brise, à l’instar de la BMW Série 3 Neue Klasse. Extérieurement, les feux en formes de griffes à l’avant ou en forme de traits à l’arrière semblent très « plausibles ». En attendant le modèle de série qui n’est pas encore pour tout de suite, rendez-vous le jeu Roblox où le Polygon est d’ores et déjà disponible !

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Par Maxime Hérion Journaliste

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