Cette nouvelle déclinaison de carrosserie ne sera d’ailleurs par la seule nouveauté de la Cee’d. Celle-ci renoncera à sa version 3 portes, à qui revenait jusqu’alors l’appellation Pro_Cee’d, mais ajoutera également une variante «Crossover». Celles-ci ne compromettront pas la carrière du break, qui sera lui aussi renouvelé.
Cette réorientation s’inscrit dans l’évolution globale du marché, avec un désamour du public pour les carrosseries 3 portes et un appétit toujours plus grand pour les véhicules surélevés. En outre, le shooting brake sera également dérivé en variante GT, plus sportive sans se montrer aussi «extrême» qu’une Hyundai i30 N.
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