Après les nouvelles CLA et GLC, la famille électrique de Mercedes va s’enrichir du nouveau GLB, le petit SUV qui utilisera également la nouvelle plateforme multi-énergies MMA qui dispose de motorisations électriques et essence à hybridation 48 V. Si la présentation officielle aura lieu le 8 décembre prochain et que la commercialisation devrait débuter en 2026, Mercedes vient de dévoiler les premières photos.
Disponible en version 5 ou 7 places, le Mercedes GLB reprend la recette qui a fait son succès et se veut particulièrement logeable, malgré des dimensions restreintes qui devraient dépasser légèrement les 4,60 m. Pour ce faire, il arbore une ligne assez cubique qui semble être reprise sur cette nouvelle génération.
Épaisse couche de glace
Mercedes vient de publier les photos du GLB en pleine séance de « torture » dans son laboratoire de Sindelfingen. Là-bas, la marque à l’étoile fait subir des tests très éprouvants à son nouveau SUV en faisant souffler le chaud et le froid, de +60° à -40°. Dans ces conditions extrêmement, les ingénieurs testent des fonctionnalités de la voiture comme le chauffage et la climatisation, les essuie-glaces ou encore le désembuage. Le but est de créer un véhicule qui ne souffre pas trop de l’environnement dans lequel il évolue, de façon à être à l’aise dans tous les conditions où il sera commercialisé.
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Malgré l’épaisse couche de glace qui le recouvre sur les photos publiées par Mercedes, le GLB dévoile quelques uns de ces détails stylistiques comme un bandeau lumineux à l’arrière, un ceinture de caisse assez haute, des jantes de grandes dimensions et une lunette arrière très verticale. On devrait également retrouver certains traits stylistiques des derniers modèles de la marque comme la calandre étoilées mais les photos ne nous permettent pas encore d’en être certain.
Intérieur connu
L’habitacle est par contre connu et il n’y a pas de surprises puisque le GLB partage sa planche de bord avec la CLA. On retrouve donc jusqu’à 3 écrans de grande taille, du simili cuir un peu partout, des aérateurs en aluminium et le très bel éclairage d’intérieur qui met le tout en valeur. Comme dans le CLA, la qualité perçue est de très haut niveau. En option, il sera possible d’opter pour un toit panoramique dans lequel sont incrustées des petites étoiles lumineuses du plus bel effet.
Logiquement, le GLB devrait reprendre les même motorisations que la CLA. En 100% électrique, celles-ci développent de 267 à 354 ch avec un ou deux moteurs. Avec son architecture 800 V, le SUV devrait pouvoir recharger sa batterie de 85 kW, de 10 à 80% en seulement 22 minutes.
Dans sa version thermique, le GLB sera équipé d’un moteur 3 cylindres essence d’1,5 litres, aidé d’une hybridation légère 48 V. Celui-ci sera disponible en trois niveaux de puissance : 136, 163 et 190 ch. Les deux versions les plus puissantes pourront être équipées de la transmission intégrale 4Matic.
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