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En 2007, Audi décide de venir jouer dans la cour des Supercar, en utilisant la plateforme de la Lamborghini Gallardo. Ultra performante grâce à son V8 4.2 de 420 ch, et parfaitement utilisable au quotidien, la R8 est un succès immédiat. Il y a aujourd’hui de nombreuses R8 de première génération à moins de 50.000€, mais il fait remonter à l’année de construction 2009, preuve que la voiture conserve une valeur certaine. Par ailleurs, le kilométrage est souvent très supérieur à 100.000 km, signe que les voitures ont effectivement été utilisées au quotidien, et que cette supercar a hérité de la fiabilité Audi. La raison et la passion réconciliées.
Imaginer que l’on peut s’offrir à moins de 50.000€, un modèle d’une des marques les plus admirées de la planète est à peine croyable, et c’est pourtant le cas. L’Aston Martin V8 Vantage (2005-2018) est présente en nombre sur les sites de petites annonces. Les modèles les plus récents proposés au plafond fixé datent de 2010, mais le choix est plus vaste à partir de 2008. Coupé ou cabriolet, à vous de voir mais dans tous les cas, c’est un V8 4.7 de 385 ch qui vous chantera dans les oreilles.
Une légende américaine. En 1992, Dodge, branche de Chrysler, lance une des automobiles les plus folles de ces dernières décennies : la Viper. Le modèle connaîtra 4 générations, dont la dernière fût produite de 2013 à 2017. Mais ce sont des exemplaires des deux premières générations que l’on peut s’offrir à moins de 50.000€, et il n’y a rien à regretter, car elles ont sous le capot un moteur sorti des forges de l’enfer : V10, 8,3 litres, 500 ch sous la pédale. Les modèles les plus récents restant dans le budget, datent de 2006.
De 2006 à 2014, figurait au catalogue Jaguar ce sublime coupé 2+2, aussi élégant que rapide. Pour le budget maximal que nous avons défini, on ne sait que choisir, puisqu’on peut s’offrir un coupé ou un cabrio, et s’orienter vers le moteur “classique” V8 5.0 litres 385 ch, ou vers sa diabolique version “Supercharged” de 510 ch, qui équipait la XKR. Ou quand un constructeur associe le smoking sur mesure aux chaussures de sprint d’Usain Bolt.
En 2007, Nissan lance la dernière-née de sa légendaire famille Skyline: la GT-R. Mieux : le constructeur décide que cette fois, l’Europe y aura droit aussi. Les exemplaires à moins de 50.000€ de ce monstre ne sont pas follement nombreux, mais ils existent et les plus jeunes sont de 2011. Et c’est plutôt un de ceux-là que nous recommandons, car Nissan n’a cessé de faire évoluer son V6 3.8 biturbo. Annonçant 485 ch en 2007, il développe 530 ch sur les modèles les plus récents.
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