Récemment, Bugatti a lancé deux séries limitées pour le moins exclusives : la Tourbillon et la Mistral, construites respectivement à 250 et à 99 exemplaires. Pourtant, pour certains clients, ces voitures manquent encore d’exclusivités. Pour ces personnes qui ont littéralement les moyens de s’offrir ce qu’elles veulent, Bugatti a crée le programme Solitaire.
À l’instar des voitures de luxe des années 30 dont les carrosseries étaient réalisées par les meilleurs carrossiers sur base d’un châssis vendu nu, le programme Solitaire prévoit la création de deux voitures uniques chaque année et leur style est imaginé par les designers « maison » qui travaillent étroitement avec les futurs propriétaires de ces merveilles.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
Univers équestre
Le fruit de ce travail est matérialisé par la Brouillard, premier modèle concrétisé par le programme Solitaire. Tirant son nom du cheval préféré d’Ettore Bugatti, fondateur de la marque, elle est repose sur la plateforme de la Mistral. Elle reprend donc le châssis de cette dernière, ainsi que son impressionnant moteur W16 fort de 1.600 ch !
La Brouillard est un coupé à toit fixe au design complètement inédit. On retrouve toutefois la calandre en forme de fer à cheval, symbole de toutes les voitures de la marque. La partie avant est allongée par rapport à la Mistral et les ailes arrière ont été savamment modifiées pour présenter des courbes animales, évoquant la musculature d’un cheval. Le toit ressemble à celui de la Veyron, avec ses deux grandes prises d’air.
Plus étonnant est le traitement de l’habitacle qui est majoritairement vert, mais ne dit-on pas que les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Les panneaux de portes sont quant à eux brodés de motifs de chevaux. De nombreux détails ont été réalisés de façon à rappeler le travail de sculpteur de Rembrandt Bugatti, frère cadet d’ettore Bugatti, à l’instar du levier de vitesses taillé dans l’aluminium massif, qui est orné d’un petit cheval miniature.
Pour 2027
Le nom du propriétaire de cette voiture n’a évidemment pas été révélé : on sait juste qu’il est un grand collectionneur de véhicules de la marque. La conception de la Brouillard a demandé un an et demi de travaux et un prototype sera présenté au public lors de la prestigieuse Monterery Car Week.
La voiture définitive sera quant à elle livrée au client dans le courant 2027. Alors que Bugatti a fait ses adieux au moteur W16 l’année dernière, le constructeur semble faire une exception pour ses clients les plus VIP. Sans surprise, la firme n’a pas évoqué le coût de la Brouillard mais celui-ci devrait logiquement dépasser les 10 millions d’euros. Un autre monde…
À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be
