Lors de la présentation de la 575M en 2002, Ferrari décida de développer une version de course de celle-ci, la 575 GTC, pour permettre à ses clients les plus sportifs de participer au championnat FIA GT. Développée par le département course de la marque, celle-ci se démarquait grâce à une carrosserie réalisée en matériaux composites, des voies plus larges, des échappements latéraux, une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports et un moteur réalésé à 6 litres (contre 5,7 litres d’origine) produisant 597 ch.
C’est de cette voiture que s’est inspirée la société néerlandaise Classic Youngtimers Consultancy pour réaliser une réplique dont la particularité est qu’elle est homologuée pour circuler sur la route. Réalisée sur la base d’une 575M « normale », elle se rapproche très fort de la GTC. Son moteur reste quant à lui d’origine mais sa puissance de 508 ch devrait être légèrement améliorée avec les nouveaux échappements plus libres. Cette merveille est actuellement à vendre au prix de 195.000 € HTVA.
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