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Lamborghini Huracan STO : la plus nerveuse de cette lignée

Inspirée de l’expérience de la marque dans le championnat GT3, la Huracan STO est une voiture de course adaptée pour la conduite sur route. Ses performances sont impressionnantes à plus d’un titre.

Maxime Hérion Maxime Hérion | Publié le 23 nov. 2020 | Temps de lecture : 1 min

Grâce à l’emploi de matériaux légers, la Lamborghini Huracan STO (Super Trofeo Omalogata) pèse 43 kg de moins que le modèle standard. Cette cure d’amaigrissement lui a enlevé deux roues motrices mais ses 4 roues sont désormais directrices.

Demeuré identique, son V10 développe toujours 640 ch et 565 Nm. Mais grâce son régime drastique, la STO accélère désormais de 0 à 100 km/h en 3 secondes et atteint la vitesse de pointe de 310 km/h. Son aérodynamique a été particulièrement travaillé, comme le châssis, et les commandes sont plus directes. Un système de télémétrie embarqué permet d’enregistrer de nombreux paramètres lors de track days.

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