Depuis son investiture, Donald Trump a soufflé le chaud et le froid sur le monde économie : désireux aussi de relocaliser l’industrie aux États-Unis, il a levé pour ce faire des droits de douane faramineux pour les produits importés, aussi pour l’automobile. Le président ne cesse toutefois de faire des marches arrière, ce qui signifie que les marchés ne savent plus à quoi s’attendre. Et en économie, qui dit incertitude, dit baisse des prévisions, mais aussi baisse du prix de l’énergie, car c’est précisément de l’énergie que naît la richesse.
Ce contexte fait que les prix des produits pétroliers ont reculé fortement ces dernières semaines avec pour conséquence une baisse des prix de l’essence et du Diesel dans les stations-service à des niveaux plus vus depuis plusieurs années. Évidemment, la question que tout le monde se pose, c’est de savoir si ces prix bas vont durer. Et manifestement, ils pourraient encore baisser en raison de cette décision de l’OPEP+.
Augmentation inattendue de la production
En général, lorsque les prix du pétrole sont bas, les pays producteurs ont tendance à limiter la production. Car créer une certaine rareté sur le marché permet de maintenir les prix et donc la rémunération de ces pays.
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Sauf que c’est le contraire qui ça se va passer. En effet, les pays de l’OPEP+, l’organisation élargie des pays producteurs (Arabie saoudite, Irak, Émirats arabes unis, Iran, Koweït, Nigéria, Libye, Algérie, Angola, Venezuela, République du Congo, Gabon, Guinée équatoriale, Russie, Mexique, Kazakhstan, Oman, Azerbaïdjan, Malaisie, Bahreïn, Brunéi, Soudan et Soudan du Sud), a prévu d’augmenter sa production de brut, et ce malgré les prix en baisse et la demande incertaine.
Cette décision laisser augurer un retour à la normale, car en décembre dernier, il avait été décidé d’une réduction de 2,2 millions de barils par jour. Mais celle-ci est progressivement levée et d’ici juin, ce sont 960.000 barils supplémentaires par jour qui alimenteront le marché.
Quel avantage ?
On se demande franchement pourquoi l’OPEP+ augmente sa production dans ce contexte incertain, car le risque de revenus diminué est évident. L’organisation estime pour sa part que le marché pétrolier est sain. Cela dit, il y a deux raisons potentielles à cette décision : d’une part, la demande de Donald Trump qui espère un pétrole toujours moins cher et, d’autre part, le fait que l’Arabie Saoudite veut « punir » deux des membres de l’organisation – l'Irak et le Kazakhstan – qui n’ont pas respecté les quotas imposés (ils ont produit plus). L’objectif est donc de permettre aux autres membres de produire plus et de gagner plus. Il y aurait encore un autre paramètre, plus incertain : l’OPEP+ voudrait aussi anticiper des changements géopolitiques non souhaités. Comme un rapprochement des États-Unis, de l’Iran et de la Russie (nucléaire pour un et guerre en Ukraine pour l’autre) qui pourrait aboutir à un relâchement des sanctions. Et donc une plus grande liberté pour ces pays.
Quels prix pour les carburants demain ?
Peut-on dès lors s’attendre à de nouvelles baisses pour les prix des carburants en Belgique ? Ce n’est pas impossible, mais elles devraient rester ténues, car le baril est actuellement coté à 60 dollars sur les marchés. Et un prix en dessous des 55 dollars ne semble pas envisageable, car la production ne serait alors plus rentable pour les pays de l’OPEP+. À suivre donc...
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