Essais auto - Page 64

Enfin ! Plus qu’attendue, la nouvelle Focus RS nous a révélé tous ses secrets sur la piste Ford de Lommel. Alors !?

Le groupe Fiat vient de donner tort à ceux qui avaient déjà enterré Lancia, en offrant la classique mise à jour de mi-carrière à l'Ypsilon. Juste un sursis ?

Renault a conçu un bolide entièrement pensé pour la course. Est-il efficace ? Le mot est faible car la R.S. 01 va plus vite que les fameuses GT3 (24H de Spa notamment) ! On vous emmène à Jerez de la Frontera pour quelques tours de piste…

L'abolition des privilèges

Quand on dit “Match du siècle”, certains érudits du sport répondront “Ali – Foreman à Kinshasa”. Faux, le match du siècle dernier se tenait sur le ring des GTI et opposait la VW Golf à la Peugeot 205.

Des 24 Heures à la route

Il fallait bien, après 8 années de succès, faire évoluer cette 500.  Pour Fiat, il s’agissait toutefois de ne pas dénaturer l’icône : côté look, les changements se font donc discrets.  Mais le contenu remet-il la Cinquecento au niveau que l’on est en droit d’attendre en 2015 ?

Cette drôle de bestiole nous vient évidemment d’Angleterre. Ses concepteurs ont un passé chez Lotus et Caterham. Voilà qui promet un beau mélange !

En 2008, la XF avait donné le coup d'envoi du dépoussiérage spectaculaire de Jaguar. Elle et celles qui suivirent ont remarquablement fait le job. Reste maintenant à s'imposer comme une réelle alternative aux marques premiums allemandes. Telle est la mission de la XE, et maintenant de la nouvelle XF.

Crossover avant l’heure à la fin des années 90, le Honda HR-V est de retour. Le nouveau venu se la joue SUV/coupé, dans un segment grandissant.

La Série 3, c'est quarante ans d'histoire et une philosophie constante : offrir du  plaisir à son conducteur. Cette version 2015 propose de sacrées surprises sous son capot, dont un trois cylindres !

Sa robe change peu visuellement, mais elle prend moins le vent : la nouvelle A4 est la berline la plus aérodynamique de son segment.

La 911 profite de son – discret – restylage pour entamer une nouvelle vie. Celle qui a soufflé ses cinquante bougies en 2013 se voit en effet maintenant souffler dans les bronches par deux turbos dans ses variantes Carrera et Carrera S. L’occasion de baisser ses émissions de CO2. Mais aussi de booster ses performances ?

Dévoilé au Salon de Shanghai en avril dernier, le concept-car Aircross esquisse les futurs codes stylistiques de Citroën et trace les grandes lignes de la nouvelle trajectoire de la marque. Un concept que nous avons pu découvrir sous toutes ses coutures, et que nous avons même pu conduire !

Quand Hyundai a évoqué la i20 Coupé pour la première fois, nous avons pensé que le terme “Coupé” était un peu exagéré pour parler d'une future version 3 portes. Pourtant Hyundai ne mentait pas…