Interrogé à ce sujet, le porte-parole de Gatso, leader du marché des appareils de contrôle de vitesse affirme qu’il faut distinguer deux choses : la vitesse maximale que le radar est capable de flasher et la vitesse maximale pour laquelle il est homologué.
En effet, certains appareils sont capables de fonctionner jusqu’à 500 km/h mais il ne sont évidemment pas homologués jusqu’à cette vitesse car les voitures capable de l’atteindre ne sont pas vraiment courantes ! Chez Gatso, la plupart des radars fonctionnent jusqu’à 250 voire 350 km/h. Rouler plus vite au volant d’un supercar ne sera donc pas verbalisé. Mais est-ce bien raisonnable ?
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