On trouve ainsi sous le capot de cette Jeep Wrangler un petit moteur V4 datant des années 60. Il ne produit qu'environ 130 chevaux mais son couple est tout simplement énorme: 3.389 Nm! Soit environ dix fois plus qu'un bloc diesel qui afficherait la même puissance.
La boite manuelle à six rapports a été complètement transformé en vue d'absorber ce couple énorme et ne compte plus qu'un rapport court et un rapport long. À l'arrière de cette création, on retrouve un réservoir à eau de 200 litres et un réservoir à kérosène de 60 litres.
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L'intérieur n'est pas en reste avec l'arrivée de nombreuses modifications dont une jauge issue d'une locomotive à vapeur du 19ème siècle. Autant vous dire que cette Wrangler a nécessité de longues heures de travail!
