Sous le capot de la voiture, se cache toujours le W12 biturbo 6.0 de 625 ch pour un couple de 900 Nm. De quoi atteindre une vitesse de pointe de 333 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.
Des passages de roue élargis
Le châssis bénéficie d’une suspension pneumatique, d’un contrôle actif du roulis et de disques de frein acier plus adaptés à une utilisation hivernale.
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Pour le reste, l’auto est quasiment de série, hormis un arceau-cage, des extincteurs, un siège racing et un harnais. Elle a également droit à des passages de roue élargis de 15 mm, pour accueillir les Pirelli Scorpion Ice Zero2, cloutés comme il se doit.
Akrapovic
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