Marché Automobile - Page 106

Treize grandes entreprises ont lancé une initiative mondiale de promotion à long terme de l’hydrogène comme carburant d’avenir, sous l’appellation «Conseil de l’Hydrogène».

Si tous les marchés européens n’ont pas connu une année quasi-record comme ce fut le cas chez nous, la hausse des ventes de voitures neuve s’est ressentie dans la plupart des pays, débouchant sur une augmentation de 6,5% à l’échelon du continent.

Mercedes-Benz vient de tirer le bilan de son année 2016, qui aura été particulièrement faste. En effet, avec 2.083.888 voitures vendues l'an dernier, la marque a l'étoile s'adjuge la première place du segment Premium devant Audi et BMW. Cela n'était plus arrivé depuis 2005!

Nouveau rebondissement dans l'affaire des émissions truquées de Volkswagen: un cadre du constructeur aurait été arrêté par le FBI aux Etats-Unis. Olivier Schmidt a dirigé le service conformité de la marque outre-Atlantique de 2014 à mars 2015.

Il s’est immatriculé 539.519 voitures dans notre pays l’an dernier, ce qui classe le millésime 2016 juste derrière les années 2010 et 2011 en termes de volume. Alors, à qui a le plus profité cette année remarquable? Pas au diesel en tout cas…

Si les ventes de Hyundai se portent plutôt bien à l’échelon mondial, elles semblent avoir atteint un palier, avec une croissance – et des bénéfices – en berne. Une stagnation qui n’est pas du goût de la direction, qui prend donc des mesures.

C’est, comme à son habitude, via le réseau social Twitter qu’Elon Musk a annoncé le déploiement de la troisième génération de Supercharger, histoire de garder une longueur d’avance sur la concurrence en pleine effervescence. Parallèlement, le constructeur a livré quelques images de l’avancement des travaux de sa «Gigafactory».

Depuis le lundi 19 décembre, les résidents et touristes en visite à Madrid peuvent utiliser des Citroën C-Zéro mises à disposition par PSA dans le cadre de son programme de voitures partagées Free2move, pour un tarif très raisonnable.

Conformément aux règles de gouvernance du Groupe D’Ieteren fixant l’âge limite de la présidence à 75 ans, Roland D’Ieteren remettra son mandat de Président du Conseil d’Administration lors de l’assemblée générale en juin prochain. Son fils Nicolas lui succèdera.

BMW et l’entreprise informatique IBM ont annoncé leur volonté de travailler en commun au développement de «l’expérience de conduite» en recourant à l’intelligence artificielle du projet Watson mis au point par le géant américain.

Monaco aura son salon de l’auto dès 2017! Du 16 au 19 février prochains, la principauté organise le 1er Monaco International Motor Show (SIAM). Un salon qui aura une singularité…

Google travaille depuis plusieurs années déjà au développement de modes de conduite autonomes pour automobiles. Le géant californien vient de donner un nouvel essor à ce projet en le transformant en entreprise à part entière: Waymo.

L'équipementier Français Faurecia a annoncé discuter de son entrée au capital de son compatriote Parrot Automotive, la banche spécialisée en infodivertissement embarqué de l'entreprise Parrot. Le but est d'en prendre progressivement le contrôle. Les deux groupes ont annoncé la tenue de discussions exclusives pour définir les modalités de ce «partenariat stratégique». En ligne de mire: le développement et la mise en place de systèmes pour voitures autonomes, évidemment. Dans un premier temps, Faurecia porterait sa participation à environ 20% du capital de Parrot Automotive, avant une prise de pouvoir à 50,01% dès 2019. D'ici 2022, le premier devrait détenir la totalité des parts du second. Faurecia vise une croissance de son chiffre d'affaires global de 6% d'ici 2018.

Alors que Toyota vient d'annoncer la création d'une petite équipe dévolue à la voiture électrique, le géant japonais continue de croire dur comme fer à l'avenir du véhicule hybride. La preuve: le groupe vient d'augmenter significativement les effectifs qui y sont dédiés. Pionnier et spécialiste reconnu de l'hybride, Toyota réalise aujourd'hui quelque 10% de ses ventes avec ce genre de motorisations. Une part que le constructeur s'attend à doubler d'ici 2020. Les six chaînes de traction hybrides dont dispose actuellement le groupe seront portées à dix sur la même période. Pour accompagner cette envolée, Toyota vient d'annoncer un recrutement massif en vue d'augmenter le personnel alloué de quelque 30%. La coopération avec les autres entreprises du groupe (notamment les équipementiers dont la marque est actionnaire majoritaire) sera elle aussi renforcée.

Avec 39.645 voitures neuves immatriculées, le mois de novembre 2016 se conclut sur une hausse de 9,1% par rapport à 2015. Au total, ce sont donc 505.996 véhicules qui ont été mis sur le marché depuis le début de l’année, soit 8% de plus que l’an dernier. Et les lauréats sont bien connus… Le trio de tête est en effet inchangé depuis le mois d’octobre, avec Volkswagen (4.551 immatriculations, +23,3% par rapport à 2015) qui devance largement Renault (4.077, -3,43%) grâce au joli succès de son Tiguan, et BMW qui complète le podium (3.195, +2,54%). Le Top 10 est en revanche chamboulé par Dacia, qui bondit de 67,94% à 1.760 unités, poussant Volvo à la onzième position et devançant Citroën, désormais 10ème avec 1.701 immatriculations (+ 7,18%). De la quatrième à la huitième place, le classement est le suivant : Opel (2.818, +13,17%), Peugeot (2.755, +9,11%), Audi (2.600, +14,89%), Mercedes (2.107, +0,57%) et Ford (1.789, +14,39%). Sur onze mois, Renault (50.003, +9,49%) reste néanmoins devant Volkswagen (49.500, +10,02%) mais l’écart se réduit.