C’est l’un des enseignements de ce bilan annuel: la part des moteurs diesel vendus en Belgique s’est établie à 52% (à fin novembre) contre encore 60% l’année précédente, tombant désormais à son niveau le plus bas depuis 1998! Il faut sans doute y voir un effet du dieselgate, autant que la progression des motorisations alternatives, notamment hybrides qui passent de 1,9 % de part de marché à 3% en un an!
En termes de volume, Renault termine l’année en tête avec 55.871 immatriculations (10,36% du marché), et reste donc finalement devant Volkswagen (53.021; 9,83%) tandis que BMW grimpe sur le podium (40.227; 7,46%). Opel, Peugeot, Mercedes, Audi, Ford, Citroën et Hyundai complètent le Top 10 dans cet ordre.
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Notons également qu’il s’est vendu ces 12 derniers mois 859 Tesla (!), 70 Ferrari, 68 Bentley, 19 Rolls-Royce, 18 Aston Martin et autant de Lamborghini dans notre royaume.
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