Marché Automobile - Page 86

Un problème de pompe à carburant est à l’origine d’arrêts intempestifs de certains modèles. Certaines régions du monde sont plus concernées que d’autres.

En septembre dernier, il s’est vendu plus de voitures électriques et hybrides que de diesels en Europe. Une grande première qui pourrait bien signifier la mort prochaine de ce carburant.

Le commercialisation des Polestar en France vient d’être stoppée suite à une décision de justice. En cause, le logo de la marque jugé trop ressemblant à celui de… Citroën !

Le constructeur anglais, en proie actuellement à des difficultés financières, aura accès à la technologie hybride et électrique de la marque à l’étoile.

Obligés par l’Union Européenne de respecter en 2021 la moyenne de 95g/km de CO2 , certains constructeurs ont manifestement bien travaillé et d’autres…moins bien !

Une quinzaine de pays d’Afrique se sont prononcés pour l’interdiction d’importation à partir de l’année prochaine de voiture d’occasion délabrées en provenance des ports néerlandais.

L’industrie automobile européenne accuse une perte de production dépassant les 4 millions de véhicules, soit 122 milliards d’euros, rapporte mardi l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Les ventes de voitures européennes devraient plonger de 25% cette année.

Un problème survenu pendant la fabrication des batteries serait la cause de plusieurs incendies survenus alors que les voitures étaient complètement chargées.

La crise du coronavirus a fait s’effondrer les ventes de voitures en Belgique. Une seule marque vient de vendre plus de voitures dans notre pays que l’année dernière : Porsche.

Faute de ventes suffisantes et contraint de baisser ses émissions sur l’ensemble de sa gamme, Renault va diminuer considérablement son offre de motorisations diesel dans les mois à venir.

Cette action concerne des modèles équipés d’une boîte automatique qui souffrent d’un support de pédale de freins trop fragile.

Selon Car Magazine, le groupe Volkswagen serait en négociations avec Rimac Automobili, spécialisé dans la conception d’hypercars électriques, pour la vente de Bugatti.

Le site Bloomberg l’affirme : les Tesla 3 fabriquées en Chines vont bientôt être exportées en Europe suite à un changement de stratégie de la part de la marque américaine.

Le constructeur allemand vient de présenter une version « racée » de son SUV à succès. Malheureusement, celle-ci n’est pas destinée au marché européen.

La marque au lion fête en grandes pompes ses 210 ans d’existence et change de logo. Un retour vers une identité visuelle plutôt vintage…