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Le Citroën C4 Cactus était une sorte d'ovni sur la route, notamment avec ses grosses portières bardées d'Airbumps. Pour ce lifting de mi-carrière, Citroën rentre dans le rang, gomme les excentricités et pousse à fond la carte du confort… Pari gagnant?
Citroën offre un profond facelift au C4 Cactus qui fête ses trois ans de carrière. Le dessin se fait plus classique à l'image des fameux airbumps qui sont beaucoup plus discrets, à la manière de la C3.
Le C4 Cactus renoncera-t-il bientôt aux Airbumps, ces fameux «coussins» d'air latéraux qui sont sa marque de fabrique? C'est en tout cas ce qui se profile du côté de chez Citroën, de même qu'une réorientation pure et simple du modèle…
Chez Citroën, on ne se contente pas d’imaginer des concept-cars pour décorer un coin de stand dans un Salon international. On les fait rouler ! Après la C-Airplay, voici la C Cactus M, un prototype qui est plus qu’une allusion à la célèbre Méhari. Essai du côté de Cascais…
La dernière semaine de juin aura été un moment important pour Citroën. Le constructeur français vient en effet de débuter la commercialisation de la dernière-née aux chevrons : la C4 Cactus. Il est vrai que ce « SUV » annonce une partie du renouveau de la marque. L’importateur belge, quant à lui, évoque un modèle sobre, robuste et assurément original.
Le concept Cactus fera sa dernière apparition lors du Salon de Bruxelles, quelques jours avant la présentation officielle de la C4 Cactus. Il sera accompagné des C4, C4 Picasso et de quelques surprises.
Lors du salon de Francfort, la marque aux chevrons présentera une synthèse automobile au grand public. Celle-ci sera incarnée par le concept Citroën Cactus. Son emprunte piquera l’ensemble des futurs modèles de la gamme C de chez Citroën.