Actualités Honda - page 14

En Chine, au salon de Shanghai, Honda vient de dévoiler une étude de style qui annonce un SUV urbain aux faux airs de coupé. Avec cette étude baptisée Concept D, le constructeur japonais compte proposer un véhicule qui ne sera destiné qu’au marché chinois et qui aura l’ambition de séduire une jeune clientèle.

L’actuelle génération de Honda Civic manque de charisme. Le constructeur s’en est rendu compte ces dernières années. Aujourd’hui, s’il sait que cet état de fait va changer avec l’arrivée de la Type R, il vient toutefois de reconnaître qu’il travaillait déjà sur la dixième génération !

Si vous avez aimé l’Opel Tigra en son temps et si la Renault Wind ne vous laisse pas de marbre, vous allez très certainement adorer la Honda S660. Il s’agit d’un petit roadster « 2 places » que le constructeur vient de présenter à la presse japonaise. Pour l’heure, aucune info ne circule quant à une éventuelle exportation de ce modèle. Cela dit, il n’est pas interdit de rêver…

La semaine dernière, à Genève, Honda a enfin dévoilé sa nouvelle génération de Civic Type R. Aujourd’hui, si on en connaît tous les détails techniques, on vient également d’apprendre qu’un prototype fort proche du modèle de série avait battu, en mai dernier sur la Nordschleife du Nürburgring, le record détenu jusqu’alors par la Renault Mégane RS 275 Trophy. Cette nouvelle tombe à point nommé ; la Civic Type R devant débouler dans les concessions cet été au prix de 34.000 €.

A Genève, sur le stand de Honda, il y a une nouveauté qui fera la joie de ceux qui sont à la recherche d’un véhicule modulable à souhait. Cette nouveauté se présente sous les traits de la 3ème génération de Jazz.

Dans quelques jours, au Salon de Genève, Honda va présenter la seconde génération de son HR-V. En passant d’une génération à l’autre, ce crossover semble avoir perdu quelques centimètres et semble vouloir s’attaquer à un autre segment. Il s’agit bien sûr de celui des Nissan Juke, Renault Captur et autres Opel Mokka.

Au Salon de Genève, dans environ deux semaines, Honda présentera enfin la version définitive de la Civic Type R. Si l’attente aura été longue, elle n’aura pas été vaine ; le constructeur japonais laissant entendre que la plus musclée des Civic se situera au sommet de sa catégorie. Honda vient d’en dévoiler trois clichés…

Pour l’an neuf, le CR-V s’offre un lifting et un 1.6 diesel plus puissant, qui gagne une transmission intégrale et une boîte automatique. Bref, la totale ! 

A quelques semaines de la présentation officielle de la Civic Type R, il n’est pas question pour Honda de livrer les moindres images définitives de sa compacte sportive. Bref, en Suède, nos photographes qui l’ont à nouveau surprise en pleine séance d’essais sur la neige n’ont pu se contenter que de sa tenue de camouflage. Cela dit, cette session de derniers réglages prouve au moins une chose : le constructeur tient vraiment à proposer la meilleure des tractions.

Depuis quelques jours, on connaît enfin tout de la Honda NSX. Aujourd’hui, il est donc grand temps de révéler l’ensemble des spécificités techniques de cette seconde génération.

Au Salon de Détroit, en janvier prochain, Acura (la marque de luxe de Honda) va dévoiler la version définitive d’une sportive dont on attend le come-back depuis une bonne dizaine d’années. Vous l’aurez deviné : il s’agit bien sûr de la seconde génération de NSX. Cette information vient d’être confirmée par une courte vidéo de moins de 30 secondes ayant assurément l’ambition de mettre l’eau à la bouche…

Le Honda HR-V fera son grand retour dans les concessions européennes début 2015. Si cet SUV compact a été absent du catalogue ces dernières années, il n’a jamais cessé d’exister. Au Japon, le dernier HR-V se nomme d’ailleurs Vezel et a été lancé fin 2013. Cette version est fort proche du modèle européen. Cette fin de semaine, au Mondial de l’Automobile de Paris, le HR-V sera toutefois présenté sous la forme d’un modèle qualifié de prototype.

Au Mondial de l’Automobile de Paris, Honda va dévoiler la refonte offerte à sa Civic lancée il y a à peine trois ans. Si ce face-lift se veut assurément plus esthétique que technique, il permet au constructeur de lancer une gamme de modèles dont l’air de famille sera fort proche de celui de la Type-R, la future déclinaison musclée de la Civic.