Actualités Porsche 911 : Découvrez les dernières nouveautés

Après les versions à deux roues motrices présentées lors du Salon de Francfort, Porsche décline maintenant la 911 remise à jour au moyen d'un turbo en versions 4 roues motrices coupé, cabriolet et Targa.

Porsche proposera un restylage de la 911 à Francfort qui n'a rien d'anodin. Afin de se montrer plus efficiente, la reine des sportives passe aux moteurs turbos sur toute la gamme, un changement total de philosophie !

Si vous êtes à la recherche d’une Porsche 911 Turbo ou de sa déclinaison « S » encore plus puissante et si vous désirez que l’une ou l’autre ait encore plus de cachet, il est temps de vous intéresser à la dernière préparation en date de TopCar, le tuner russe proposant un kit de carrosserie plutôt impressionnant.

En septembre, à l’occasion du Salon de Francfort, Porsche va dévoiler la refonte de mi-carrière offerte à sa 911. Pour éviter que plusieurs médias présentent avant l’heure des photos volées de sa sportive, le constructeur a livré les premières images officielles du modèle le plus célèbre de sa gamme.

Chez Porsche, depuis plusieurs mois, on réfléchit très sérieusement à l’idée de produire un jour ou l’autre une 911 « hybride ». Si l’idée semble logique d’un point de vue commercial, elle risque néanmoins de choquer ceux qui vénèrent l’icône de la marque. Dès lors, pour ne pas se mettre à dos tous les passionnés, les responsables de la marque de Zuffenhausen avancent en douceur sur ce dossier brûlant.

Au salon de Genève, en mars dernier, Porsche a dévoilé la 911 GT3 RS. A l’époque, lors de la conférence de presse, le constructeur de Zuffenhausen laissait entendre que cette pistarde pur jus serait capable de parcourir la boucle nord du Nürburgring en 7 minutes et 20 secondes ; à condition de mettre ce bolide entre les mains d’un pilote expérimenté.

En décembre dernier, nos espions avaient surpris la 911 GT3 RS en pleine séance d’essais dans le Grand Nord. A l’époque, nous n’avions livré que quelques vagues infos concernant la plus radicale des 911. Aujourd’hui, elles se révèlent en partie exactes ; Porsche ayant dévoilé officiellement sa bête de course au Salon de Genève.

Dans la gamme 911 actuelle, il y a des modèles répondant aux attentes du plus grand nombre. Mais, il n’y a encore aucune version extrême. D’après nos photographes, elle ne devrait pas tarder. Il faut dire qu’ils ont récemment débusqué quelques prototypes de la future GT3 RS lors de tests réalisés dans le Grand Nord.

Lorsque l’on parle de voitures sportives, il semble difficile de n’en retenir qu’une tant l’offre en la matière est hétéroclite. C’est d’ailleurs deux autos qui n’entrent pas vraiment en concurrence directe qui nous occupent aujourd’hui puisque nos confrères du magazine britannique EVO ont opposé la BMW M4 et la Porsche 911. Deux icônes confiées au dernier vainqueur des 24h de Sebring qui se battent sur circuit, avec de nombreuses caméras pour immortaliser l’instant…Un régal pour nos mirettes !