Actualités Porsche - page 55

La plus musclée des Panamera ne vous semble pas assez luxueuse ? Pas de souci ! Fin novembre, au Salon de Los Angeles, Porsche vous proposera de découvrir une série limitée à 100 exemplaires et baptisée «Exclusive Series». Le prix ? Un peu plus de 250.000 euros !

Avec sa berline Model S, Tesla connaît un joli succès commercial. Cette donne ne pouvait bien sûr pas laisser longtemps Porsche indifférent. Il semble donc que la marque de Zuffenhausen soit en train de préparer une berline capable de rivaliser avec celle du constructeur américain. Cela dit, cette berline compacte – déjà annoncée sous le nom de Pajun – n’étrennera pas uniquement des motorisations électriques. Avec elle, Porsche va offrir une petite sœur à la Panamera et ainsi venir jouer dans la cour des Maserati Ghibli, Mercedes Classe E et autres BMW Série 5.

Qui a dit que les œuvres de charité et la passion automobile ne pouvaient pas faire bon ménage ? Pas nous ! La preuve ? Porsche vient d’organiser un événement sans précédent pour une quarantaine de clients privilégiés. La marque leur a en effet proposé un circuit touristique de cinq jours dans les environs de Rome, avec notamment un passage par la résidence d'été des papes à Castel Gandolfo et une arrivée à la Chapelle Sixtine où s’est déroulé un concert donné par l'Académie Sainte  Cécile. Rien que ça !

Depuis le début de sa commercialisation, la Porsche Panamera a fait couler beaucoup d’encre, surtout question design. Et, nombreux sont ceux qui se sont demandés si la Panamera devait être considérée comme une vraie Porsche. Mais, vu que le succès est au rendez-vous, le constructeur va complètement renouveler sa berline. Selon plusieurs sources, elle devrait être dévoilée courant 2016. 

Sur la toile, il est possible de tomber sur des informations un rien déroutantes. Ainsi, depuis quelques jours, plusieurs médias spécialisés annoncent que Porsche aurait développé des moteurs exclusivement réservés à la Belgique et à la Norvège. Il n’en est bien sûr rien ! Si nous ne connaissons guère les réglementations en vigueur en Norvège, nous n’ignorons pas que la taxe de mise en circulation constitue un sérieux frein à l’achat d’une sportive de haut vol dans notre royaume. Au delà de 155 kW, elle passe – il est vrai – du simple au double.

Deux chanceux conducteurs ont sans doute apprécié plus encore que les autres la météo estivale de ces derniers jours : ils ont en effet pu profiter pleinement du soleil au volant de leur Porsche 918 Spyder !

Lorsque l’on parle de voitures sportives, il semble difficile de n’en retenir qu’une tant l’offre en la matière est hétéroclite. C’est d’ailleurs deux autos qui n’entrent pas vraiment en concurrence directe qui nous occupent aujourd’hui puisque nos confrères du magazine britannique EVO ont opposé la BMW M4 et la Porsche 911. Deux icônes confiées au dernier vainqueur des 24h de Sebring qui se battent sur circuit, avec de nombreuses caméras pour immortaliser l’instant…Un régal pour nos mirettes !

Roulant doucement vers son quatrième anniversaire, le Porsche Cayenne s’offrira un léger restylage lors du prochain Mondial de l’Automobile, en septembre. Si les changements esthétiques sont plutôt ténus, l’apport technologique est nettement plus intéressant !

Miley Cyrus, vous connaissez ? Non. Dans ce cas, vous vous devez de visionner son dernier clip ayant fait scandale aux Etats-Unis. Pour la vidéo de son tube « Wrecking Ball », il faut dire que la sulfureuse chanteuse pop y apparaît dans son plus simple appareil  et n’a rien trouvé de mieux que de se balancer sur une boule de démolition. L’Amérique serait-elle toujours aussi puritaine ? On peut le penser. Cela dit, le pays de l’Oncle Sam ne pourra pas lui reprocher ses goûts pour les mécaniques n’ayant que faire des émissions de CO2. 

Alors que le nouveau SUV coupé de BMW vient d’être présenté, Porsche fourbit ses armes pour s’attaquer au monopole de la marque munichoise sur cette niche de marché. Un coupé sur base du fameux Cayenne devrait en effet être dévoilé en 2015. Révélations…

Avec l’arrivée récente du SUV compact Macan, les amateurs de Cayenne se sont sans doute demandés ce qu’il restait au premier SUV sportif du constructeur. Ils peuvent être rassurés ! Au Mondial de l’automobile de Paris, en octobre, Porsche compte dévoiler un Cayenne revu et corrigé.

Ces dernières années, le prestigieux constructeur allemand de voitures de sport a connu une croissance progressive, d'une part grâce à un intérêt persistant pour le «modèle-souche» qu'est la 911, et de l'autre en prenant pied sur un nouveau segment avec ses SUV (le Cayenne et le nouveau Macan). En même temps, la gamme existante est devenue plus respectueuse de l'environnement grâce aux versions hybrides de la Panamera et du Cayenne, qui se vendent fort bien. Pour pouvoir tenir le rythme de cette croissance, Porsche a décidé de dépoussiérer ou d'agrandir plusieurs Porsche Centres de notre pays, et d'en construire un nouveau. C'est le 27 mars qu'a été posée la première pierre du Porsche Centre Mechelen, stratégiquement situé à l'entrée de l'E19 en direction d'Anvers de façon à cibler de manière optimale les clients du Brabant flamand, du Pays de Waas et du nord de Bruxelles. Le complexe se compose d'un rez-de-chaussée combinant showroom, garage et bureaux, et d'un premier étage de bureaux. Le neuvième Porsche Center de Belgique couvrira une superficie totale de 3 500 m² sur un terrain de 1,5 ha. L'ouverture, prévue fin 2014, concrétisera un investissement de plus de 7 millions d'euros de la part de l'importateur D'Ieteren.

Parmi les grandes premières qui s’offrent au public dans les Palais du Heysel, immanquablement, la Porsche Macan tient une place à part. Et le petit SUV attire déjà les foules.