Actualités Renault Clio : Découvrez les dernières nouveautés

La Renault Clio actuelle parcourt nos routes depuis bientôt six ans et les premières rumeurs concernant son héritière débutent logiquement. On évoque ainsi une motorisation hybride et des capacités autonomes.

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Lors du Grand Prix de F1 de Monaco, Renault avait dévoilé le concept Clio RS 16 qui voyait la petite citadine équipée du gros 2,0l 275 chevaux de la Mégane RS. Un concept qui devait être adapté en série, mais Renault annonce maintenant qu’il ne sera finalement pas produit. Les déçus seront nombreux. Après les R5 GT Turbo et Clio V6, cette Clio RS16 aurait pu rentrer dans l’histoire de Renault et battre les records en piste, mais il n’en sera finalement rien. Renault lui préfèrera la future sportive Alpine. D’après Autocar, la RS16 a été sacrifiée pour libérer de la capacité de production pour Alpine et permettre aux équipes de se concentrer sur cette nouvelle sportive dans l’usine de Dieppe. Retarder la sortie de la RS16 avait été envisagé, mais cela aurait signifié un lancement en 2018, ce qui apparaissait comme trop tardif pour Renault. Les amateurs de sportives au losange pourront se consoler avec la prochaine Mégane RS annoncé pour 300 chevaux. Lire aussi:

Après 4 ans de carrière, la Clio se refait une beauté. Mais pas besoin d’un profond lifting pour ce modèle dont les traits n’ont pas encore été altérés par le temps.

Renault va bel et bien produire une version de série du concept RS 16. Présenté à Monaco, ce concept prenait la forme d'une Clio RS équipé du moteur 2,0l 275 chevaux de la Mégane RS. 

Un voyageur a assisté à l'enlèvement d'une Renault Clio par un camion de dépannage à l'aéroport d'Istanbul en Turquie. Grâce à un système de charge innovant, la voiture est enlevée en moins d'une minute. Mal stationner dans un aéroport se paye souvent cash et le propriétaire de cette Renault Clio en a fait l'expérience. Alors que les 4 feux clignotants étaient activés, un camion de dépannage est venu se positionner juste à côté de la Clio. Il a alors rapidement déployé un système de bras sous la voiture afin de la soulever. Il ne restait alors plus qu'à faire glisser le chargement sur le camion et l'affaire était pliée. De quoi inspirer un nouveau “60 secondes chrono”?!

Après les Clio non sportives, Renault lève maintenant le voile sur la version restylée de la Clio RS. Toujours donnée pour un maximum de 220 chevaux, cette version RS se distinguera par une nouvelle face avant.

Apparue il y a 4 ans, la Renault Clio bénéficie maintenant du traditionnel restylage de mi-carrière. Les optiques sont ainsi modifiées et de nouveaux packs d'aides à la conduite font leur apparition.

Renault va profiter du prochain Grand Prix de F1 de Monaco pour présenter une version extrême de la Clio RS. Les informations techniques ne sont pas encore connues, mais plusieurs photos sont déjà disponibles.

Comme la Mégane, la petite Clio R.S. a droit à sa version Trophy, plus ultime. Avant nous, notre exemplaire avait été testé par un pilote de F1…