Un voyageur a assisté à l'enlèvement d'une Renault Clio par un camion de dépannage à l'aéroport d'Istanbul en Turquie. Grâce à un système de charge innovant, la voiture est enlevée en moins d'une minute. Mal stationner dans un aéroport se paye souvent cash et le propriétaire de cette Renault Clio en a fait l'expérience. Alors que les 4 feux clignotants étaient activés, un camion de dépannage est venu se positionner juste à côté de la Clio. Il a alors rapidement déployé un système de bras sous la voiture afin de la soulever. Il ne restait alors plus qu'à faire glisser le chargement sur le camion et l'affaire était pliée. De quoi inspirer un nouveau “60 secondes chrono”?!
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Le mois d’août désormais fini, le temps est venu de jeter un œil aux chiffres du marché. Il s’est vendu 38.655 voitures particulières dans notre royaume en ce mois d’août. Un chiffre en hausse de près de 23% par rapport à la même période l’an dernier, qui profite surtout à Renault qui garde son leadership. Le constructeur français a écoulé 3.882 voitures, bondissant de quelque 64% par rapport à août 2015, et passant ainsi au-delà des 10% de parts de marché (10,04%). La marque au losange devance Volkswagen à 3.802 ventes (+22,6%), et BMW qui a immatriculé 3.305 véhicules (+11,20%). Le Top 10 est ensuite complété dans l’ordre suivant: Opel (2.726, +28,9%), Mercedes (2.706, +33,7%), Audi (2.594, +14,5%), Peugeot (2.339, +10,4%), Hyundai (1.778, +28,01%), Ford (1.761, +14,28%) et Citroën (1.484, +2,88%). Certains constructeurs ont profité de cet excellent mois d’août pour accroitre leurs volumes de manière spectaculaire : en passant de 92 à 291 ventes, Honda a réalisé un bond de 216,30%!
La dernière Mégane III RS a quitté les chaînes de production cet été après 7 ans de bons et loyaux services. La prochaine Mégane RS devra faire mieux que le chrono de 7'54 obtenu par la version ultime 275 Trophy-R sur la boucle nord du Nürburgring. C'est que ce record pour un véhicule à traction a depuis été battu par Honda et sa Civic Type R ainsi que par la Golf GTI Clubsport S sur un tracé du Nürburgring légèrement modifié. Mais qu'importe, la Mégane RS n'en demeure pas moins une redoutable sportive et les derniers exemplaires de cette troisième génération devraient s'écouler très rapidement. La quatrième génération de la Mégane vient d'apparaître sur notre marché mais Renault n'a pas encore dévoilé la nouvelle version RS chargée de succéder à ce modèle phare. On sait toutefois que le moteur devrait grimper en puissance, que la RS comptera d'office 5 portes et qu'elle pourra compter sur les 4 roues directrices de la GT.
Renault a dépassé Ford et devient le deuxième plus gros vendeur automobile au second semestre 2016 grâce à une augmentation de ses ventes de 14,2% par rapport au premier semestre 2015. La marque Volkswagen occupe toujours la première marche du podium en Europe. Malgré une augmentation de ses ventes de 4,8%, Ford glisse donc à la troisième place du classement des marques ayant vendu le plus de véhicules au premier semestre 2016. Pendant la même période, Renault a progressé de façon plus importante grâce à plusieurs nouveautés importantes dont le Kadjar. Alors que Renault a écoulé 561.238 modèles, Ford en a vendu 527.502. Loin devant, Volkswagen squatte la première marche du podium avec une belle longueur d'avance. Malgré une hausse de ses ventes marginale de 0,1%, la marque a vendu près de 850.000 véhicules.
Le responsable de la division sportive de Renault a confirmé que la dernière génération de Twingo ne connaîtra pas de variante RS contrairement à sa devancière. Il faudra se contenter de la nouvelle GT.
La gamme de la nouvelle Renault Mégane est désormais presque au complet ; seul le coupé cabriolet manque encore à l’appel. Le talentueux «photoshoppeur» Theophilus Chin s’est affairé à anticiper ce à quoi pourrait ressembler cette variante. Et le résultat est plutôt prometteur !
Renault présente la nouvelle Mégane Sedan qui devient le troisième membre de la famille du segment C. Cette mini Talisman sera produite en Turquie et exportée dans 20 pays à travers le monde, mais pas en Belgique.
Après les Clio non sportives, Renault lève maintenant le voile sur la version restylée de la Clio RS. Toujours donnée pour un maximum de 220 chevaux, cette version RS se distinguera par une nouvelle face avant.
Renault présente la version de série de son grand pick-up d'une tonne de charge utile. Bien qu'il affiche des lignes extérieures distinctes, son habitacle mettra en évidence ses liens avec le Nissan Navara. L'Alaskan sera commercialisée en Europe dans quelques mois.
Apparue il y a 4 ans, la Renault Clio bénéficie maintenant du traditionnel restylage de mi-carrière. Les optiques sont ainsi modifiées et de nouveaux packs d'aides à la conduite font leur apparition.
Après plusieurs teasers, Renault lève le voile sur une nouvelle déclinaison de la Twingo dédiée au plaisir de conduite. Comme sa cousine, la Smart Brabus, elle gonfle son petit moteur de quelques chevaux supplémentaires. En attendant une version RS plus puissante ?
Renault Sport a publié deux teasers relatifs à un nouveau modèle sur son compte Twitter. Si le premier demeurait plutôt énigmatique, le second révèle que la marque prépare le lancement d'une version sportive de la Twingo. Plus puissante que sa cousine Smart Brabus ?
Renault a profité du Grand Prix de Monaco pour dévoiler l'étonnant concept Clio RS 16. Celui-ci troque le moteur 1,6l de 200 chevaux de la Clio RS contre le gros 2,0l turbo de 275 chevaux de la Mégane RS-Trophy-R.
Certaines stations-services françaises font actuellement face à une pénurie de carburant obligeant certains automobilistes à traverser la frontière pour se fournir en Belgique. Une situation dont profite Renault pour faire la promotion de sa Zoé.
Après le Scénic dévoilé à Genève, Renault présente maintenant sa version longue, le Grand Scénic, disponible en 5 et 7 places. S'agit-il du vrai successeur de l'Espace dont la dernière génération est devenue un crossover ?