Renault Clio 6 : présentation prévue en septembre

L’air de rien, l’actuelle Renault Clio a été lancée en 2019 et malgré un facelift i en 2023, elle commence tout doucement à accuser le poids des ans. Les choses vont bientôt changer puisque le constructeur devrait présenter la 6e génération de sa voiture compacte lors du prochain au Salon de Munich du 9 au 14 septembre prochains, sans en tout cas ce qu’affirme le magazine britannique Autocar.

De la nouvelle Clio, on sait qu’elle devrait abandonner ses motorisations essence classiques au profit du bloc hybride 1.6 de 143 ch et 205 Nm, une décision prise en raison des normes environnementales européennes de plus en plus strictes et qui vont se durcir encore dans les prochaines années. Ainsi motorisée, la petite française devrait passer sous la barre fatidique des 100 g/km de CO2. En haut de la gamme, on pourrait également voir le nouveau 1.8 hybride de 160 ch, récemment étrenné par les Dacia Bigster et Renault Symbioz.

Plus musclée

Côté design, la nouvelle Clio ne devrait reprendre les grandes lignes du modèle actuel, tout en adoptant une ligne plus fuyante avec un hayon plus incliné, de façon à améliorer son aérodynamique. Le dynamisme du design est dû en partie au toit devrait quant à lui être un peu plus bas qu’actuellement, en espérant que ces choix stylistiques n’impactent pas la garde au toit, surtout aux places arrière.

Plus musclée que jamais, la Clio devrait gagner quelques centimètres en longueur et approcher les 4,10 m, elle qui est basée sur une évolution de l’actuelle plateforme CMF-B pour des raisons d’économies. Elle devrait arborer de nouvelles signatures lumineuses, ainsi que des protections de passages de roues à la façon de certains SUV. On retrouvera par contre les poignées de portes arrière incorporées dans les montants, un trait déjà vu dans les deux dernières générations.

Plus chère

On en sait par contre moins au sujet de l’habitacle ; certains photographes ont néanmoins réussi à capturer une partie de la planche de bord qui devrait incorporer deux écrans de 10 pouces et dont le dessin devrait être proche de celle des Renault 4 et 5, en se différenciant toutefois sur quelques points, dans le goût de ce qui a été récemment vu dans le concept car Emblème.

Avec ses dimensions généreuses et ses mécaniques hybrides, la nouvelle Renault Clio devrait logiquement être plus chère qu’auparavant. Son prix devrait approcher la barre des 25.000 € avec des prestations qui devraient se rapprocher de celles du Captur. Rendez-vous en septembre prochain pour en savoir plus.

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