Outre son look très reconnaissable, cette Bentley pèse 200kg de moins que la voiture de série. Un gain substantiel obtenu en renonçant à la radio et aux sièges arrière, et en remplaçant les sièges avant par des versions allégées. Les ceintures sont remplacées par des harnais et un arceau intégral fait son apparition. De même, le réservoir à carburant de plus petite contenance est emprunté à la Jaguar XJ220.
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Le moteur a également eu droit à son lot d’améliorations, qui se traduisent par une augmentation de puissance de 25 chevaux, soit 425 chevaux au total. Le couple grimpe quant à lui de 108 Nm pour culminer à 670 Nm. Les 98 km/h (60 mph) départ arrêté sont ainsi atteints en 5,5 secondes ! Pas mal pour un vaisseau de 5 mètres de long à l’aérodynamique de parpaing !
Ce projet qui avait coûté à l’époque 1 million de lires italiennes à son commanditaire (environ 1.150.000€ actuels) est aujourd’hui à vendre chez DK Engineering, en Grande-Bretagne.
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