Avec 200 ch d’origine sous le capot, la Volkswagen Polo GTI n’est pas ce qu’on peut appeler un « veau » ! Pourtant, cette puissance ne suffit pas certains. Pour eux, la société allemande Siemoneit Racing commercialise plusieurs kits pour gonfler le moteur de la Polo. Entrée de gamme, la pack « Stage 1 » lui donne 242 ch et coûte 598 €. Pour 100 € de plus, vous pouvez obtenir 5 ch de plus, soit 247 au total.
Les amateurs de sensations fortes peuvent quant à eux opter pour le pack « Stage 3+ ». Moyennant 9.000 € tout de même, le turbo est échangé au profit d’un autre, plus grand. Un nouvel intercooler prend place et globalement, le système de refroidissement est revu. La ligne d’échappement est changée et l’ECU, reprogrammé. Grâce à tout ce travail, la GTI développe 316 ch et 430 Nm de couple à l’arrivée. Mais que reste-t-il aux grandes GTI !?
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