Cette modification est le fruit d’une collaboration entre Ford et l’équipementier Webasto. Elle est animée par un duo de moteurs alimenté par une batterie et une installation électrique de 800 volts, à l’instar de la dernière Porsche Taycan. La puissance totale est annoncée à 900 chevaux et 1.355 Nm de couple ; autant dire que les performances sauront se montrer à la hauteur. Le plus étonnant est sans doute de constater que toute électrique soit-elle, cette Mustang a conservé une boîte… manuelle à six rapports !
Si une Mustang hybride semble bel et bien prévue, les plans de Ford ne prévoyaient pas de commercialiser une version électrique. Mais ce « show-car » serait-il là pour tâter le terrain ?
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