Opel est une marque automobile allemande fondée en 1862 par Adam Opel. Le siège social d’Opel est toujours situé à Rüsselsheim am Main. Le constructeur a appartenu à General Motors pendant une période particulièrement longue, de 1929 à 2017 pour être exact, après quoi il a été racheté par PSA (Peugeot-Citroën-DS), qui a fusionné avec FCA (Fiat Chrysler Automobiles) dans le groupe Stellantis en 2021. Opel a d’abord fabriqué des machines à coudre, puis des bicyclettes et, depuis 1899, des voitures particulières. Au Royaume-Uni, Opel opère sous la marque Vauxhall et en Australie, certains modèles Opel ont été vendus avec un badge Holden, une marque qui a été abandonnée en 2020. Les Opel les plus connues sont la Corsa, l’Astra, l’Insignia, la Zafira et la Mokka. En 2020 également, la toute première Opel 100 % électrique a été lancée. Cette Corsa-e est essentiellement une Peugeot e-208 avec des réglages, un design et un intérieur différents.
En intégrant le groupe PSA en 2017, Opel entendait redonner du lustre à sa gamme de véhicules. La qualité des voitures était certaine, mais il leur manquait un petit quelque chose qui fait mouche. Des lignes quelconques qui ne suscitent pas l’envie. Avec l’arrivée du savoir-faire de chez PSA, la marque entame son renouveau. Avec des modèles innovants comme le CrossLand X et la Mokka, des SUV qui ne tardent pas à trouver leurs publics. Avec l’emblématique Opel Corsa, c’est toute la marque qui profite du rayonnement de ce best-seller.
Opel new-look, made in PSA
La raison en est simple : la Corsa a la même base technique que la Peugeot 208, et cela ne s’arrête pas là. Adieu au design impersonnel des générations précédentes, et bonjour aux designs attrayants qui répondent aux goûts du plus grand nombre. Pour l’avenir d’Opel, l’accent est mis sur les nouveaux SUV compacts et les modèles électriques. “L’avenir appartient à tout le monde“, comme le dit le slogan d’Opel. Mais à ce rythme, l’avenir appartient à Opel serait plus approprié.
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