Actualiteit - Pagina 123

In de proloog van de 25 Hours Fun Cup in Spa-Francorchamps schitterden de Gocar-piloten eens te meer in het Belcar Endurance Championship. Alain De Jong scoorde met de Mazda MX-5 een nieuwe overwinning in de Club Challenge, terwijl Christoff Corten aan het stuur van de Porsche 911 GT3 Cup een mooie zesde plaats in de GT Cup behaalde.

Je klassieker opfrissen met een nieuw likje verf, hoeveel moet je daarvoor rekenen? Laat ons meteen duidelijk zijn: wie een degelijke en duurzame lakbeurt wil, ziet de prijzen snel oplopen…

All-seasonbanden staan bekend als een handige oplossing en zijn de laatste jaren steeds populairder geworden. Maar volgens recente tests van TCS en ADAC zijn ze allesbehalve een wondermiddel: de resultaten tonen zorgwekkende prestatieverschillen, vooral bij extreem weer. Is het dan wel zo slim om ze te gebruiken?

De discussie en de wrevel woeden al enige tijd. Draagt de wildgroei aan trajectcontroles echt bij aan veiliger verkeer, of is het eerder een slinkse manier om geld naar de overheidskassa te laten vloeien? In Vlaanderen hakt minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) de knoop door en schrapt het gros van de geplande trajectcontroles. Waar komen ze nog wel?

In de wereld van oldtimers en youngtimers worden sommige modellen legendarisch dankzij hun design, zeldzaamheid of prestaties. Maar er is nog een ander element dat hen extra begeerlijk maakt: betrouwbaarheid. Als je al die factoren combineert, krijg je de ideale klassieker: eentje die je zonder zorgen overal naartoe brengt én leuk rijdt.

Ferrari stelt de Amalfi voor, een elegante 2+2-coupé. Als opvolger van de Roma profileert hij zich als de nieuwe GT van het merk met het steigerend paardje. En net als zijn voorganger hoeft hij met zijn 640 pk sterke V8 natuurlijk niet onder te doen voor andere modellen als het op stijl en prestaties aankomt.

Net nu de productie van de compacte elektrische EX30 is gestart in de Belgische fabriek in Gent, zit Volvo Cars in zwaar weer. Zodanig zelfs dat de Zweeds-Chinese constructeur in overlevingsmodus is gegaan en daarbij ook zijn productiemiddelen kan herzien. Moeten we bang zijn voor een scenario à la Audi Brussels?

Om het vol te houden tot 2027 – commercieel gezien – krijgt de Porsche 911 een update. De 992.2 evolueert vooral op motorisch vlak, met de komst van een gloednieuwe hybrideversie. Om minder te verbruiken? Helemaal niet, want voor de ingenieurs van Porsche staan prestaties voorop. Of hoe Porsche opnieuw bewust kiest voor een andere aanpak.

Om zijn imago op te frissen lanceerde Skoda in 1997 de Felicia Fun, een compacte pick-up voor vrijetijdsbesteding die je nergens anders kon vinden.

De Belgische markt voor tweedehandswagens blijft groeien, maar die boost is vooral te danken aan een opvallend verschijnsel: het aandeel van stokoude occasies stijgt sneller dan ooit. “Een nefast verschijnsel voor de vergroening en uitstootreductie,” waarschuwt mobiliteitsfederatie Traxio.

In de energietransitie en digitalisering spelen zeldzame aardmetalen een sleutelrol, vooral in elektronische toestellen en elektrische auto’s. Vandaag heeft China een monopolie op deze grondstoffen. Maar dat zou kunnen veranderen. De MR heeft namelijk het idee gelanceerd om de mijnbouw in België nieuw leven in te blazen, specifiek om zeldzame aardmetalen te ontginnen en strategisch onafhankelijker te worden. Maar is dat wel realistisch.

Stellantis roept opnieuw wagens terug naar de dealer wegens een ernstig probleem. Deze keer gaat het niet over de Takata-airbags of de 1.2 PureTech-benzinemotor, maar over de 1.5 BlueHDi-dieselmotoren. In België zijn naar schatting 117.000 eigenaars getroffen. Wat is er precies aan de hand?

De Renault Symbioz, die vorig jaar gelanceerd werd, krijgt een nieuwe E-Tech full hybrid 160 in de plaats van het blok met 140 pk. Als instapmotor verschijnt bovendien een milde hybride.

De Britse sportwagenbouwer Marcos, bekend van de GT en de Mini Marcos, kruipt uit de vergetelheid dankzij een nieuwe eigenaar met grootse plannen.

Het Gocar Racing Team maakt zich op voor derde afspraak van het seizoen tijdens 25 Uur Fun Cup in Spa-Francorchamps. Alain De Jong in de Mazda MX-5 en Christoff Corten in de Porsche 911 GT3 Cup hebben weer zeer goede hoop op een mooie klassering in de Ardennen.