Actualiteit - Pagina 172

Een jaar geleden voerde Vlaanderen een grote hervorming door van de autokeuring, met tweejaarlijkse controles, andere regels rond herstellingen en nieuwe vergunningen voor garages. Maar hoe staat het daar nu mee? Heeft de hervorming effect gehad? Niet echt …

Terwijl elektrificatie steeds meer terrein wint in de autowereld, verrast Stellantis door deze zomer opnieuw verschillende V8 HEMI-motoren te produceren in de Verenigde Staten. Andere autobouwers maken gelijkaardige keuzes. Maar waarom keren deze grote cilinderinhouden terug? 

De grote SUV van Smart, die we enkele maanden geleden al in avant-première konden ontdekken, laat zich eindelijk volledig zien. In zijn instapversie kost hij minstens 46.400 euro.

De Lancia Fulvia Sport kreeg in het begin van zijn carrière niet de motor die hij verdiende. In 1971 kwam daar verandering in met de 1.600, waarmee de Fulvia Sport zijn carrière in schoonheid kon eindigen.

Begin dit jaar werd al duidelijk dat Chinese automerken verrassend goed standhouden tegenover de Europese importheffingen. De nieuwste verkoopcijfers bevestigen dat alleen maar. Zijn die douanetarieven dan zinloos? Ja en nee.

Porsche-ingenieurs hebben een manier gevonden om de architectuur van een elektrische auto te vereenvoudigen door meerdere onderdelen in één geheel samen te brengen. Ze bedachten een modulaire omvormer met meerdere niveaus die onder meer storingen kan omzeilen.

Het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie hebben net een akkoord bereikt over de hervorming van het rijbewijs in Europa. Digitalisering, een proefperiode en een lagere leeftijd voor bepaalde voertuigcategorieën: dit zijn de belangrijkste veranderingen die Europese bestuurders te wachten staan.

Een wagen die lichtjes geïnspireerd is op de berlines van vroeger, een zeer eigenzinnige personalisatie en twee zangsterren aan het stuur: in 1975 was deze Panther De Ville allesbehalve discreet.

Op 6 april wordt het circuit van Spa-Francorchamps het toneel van de BDG Motor Show, een evenement dat tal van sportieve wagens en liefhebbers van mooie mechaniek samenbrengt.

De Chinese auto-industrie staat bekend om de onklopbare snelheid waarmee het auto’s ontwikkelt, produceert en weer facelift. Om de kadans bij te benen, zetten de Duitsers nu metaalprinters in die hun kansen weer kunnen vergroten. En dat zowel voor klassieke als voor elektrische auto's.  

Er wordt nu al veel gesproken over de nieuwe generatie elektrische wagens van BMW, de Neue Klasse. En terecht, want de technologie breekt met alles wat tot nu toe werd gedaan. Wat weten we al over BMW’s volgende generatie 3 Reeks, de i3 Neue Klasse?

Kilometerfraude blijft tweedehandskopers schrik aanjagen. Maar is dat nog terecht? In werkelijkheid steeds minder, want hoewel er nog fraudegevallen voorkomen, waren ze in 2024 nog nooit zo zeldzaam.

Van 20 tot 24 maart organiseert RM Sotheby’s een online veiling met drie bijzondere auto’s. Ze hebben één ding gemeenschappelijk: ze behoorden toe aan Giovanni Agnelli, de legendarische baas van Fiat en bekende jetsetter.

Hoewel het merk Karma verdwenen leek, komt het terug met de Amaris, een elegante coupé met een elektrische aandrijving en een verbrandingsmotor als range extender.

De productieproblemen die Tesla had met de Cybertruck zijn niet voorbij wanneer de auto uit de fabrek rolt. De elektrische pick-up moet terug naar afzender om twee koetswerkpanelen opnieuw vast te lij-men.