Actualiteit - Pagina 294

Veel merken lieten de prijzen van hun elektrische auto’s zakken tot net onder 40.000 euro om van de Vlaamse premie van 5.000 euro te kunnen genieten. Maar vaak worden er nog extra kosten aangerekend waardoor men in een grijze zone dreigt belanden zodat de klant de steun kan mislopen.

Niet de Tesla Model Y, Citroën C3, of Volvo XC40 kroonde zich tot populairste auto van België in 2023, wel de BMW X1. Die koppositie heeft hij grotendeels te danken aan de fleetmarkt, waar de volledig elektrische iX1 steeds belangrijker wordt. Hoe goed is het kleinste elektrische model van BMW? Tijd om achter het stuur te kruipen.

Tijdens de CES in Las Vegas heeft Volkswagen de eerste foto’s bekendgemaakt van gefacelifte versie van de Golf 8. Hoewel de auto nog niet volledig zichtbaar is door een lichte camouflagetape, kunnen we de vernieuwingen in design al raden.

MG zet zijn ontwikkeling in Europa voort met de MG3, een hybride stadsauto die de concurrentie moet aangaan met de Toyota Yaris. Een eerste foto zonder camouflage werd zojuist ‘gelekt’.

In 2024 zal het Voordeel Alle Aard voor gebruikers van een bedrijfswagen op benzine en diesel fors stijgen. In de meeste gevallen kost het zelfs 20 procent meer. Maar misschien is er een oplossing.

Uit een nieuw onderzoek blijkt dat je een bepaald aantal kilometers moet afleggen om de milieu-impact van een elektrische auto goed te maken. De productiefase van een elektrische auto vergt namelijk meer energie en grondstoffen.

De transitie naar elektrisch rijden heeft ook een invloed op de vrachtwagensector, die ook ingrijpende veranderingen meemaakt. En sommige ontwikkelingen zijn nogal onverwacht!

Een betaalbare elektrische auto op de markt brengen: dat is het doel van de meeste merken. Zo kan de batterij-elektrische auto eindelijk alle segmenten van de bevolking bereiken. Ook het Zuid-Koreaanse Hyundai wil een goedkoper model lanceren: de Ioniq 2.

Het Red Bull F1-team gaat nog dit jaar zijn eigen hypercar in de markt zetten. Momenteel is enkel bekend dat die RB17 zal heten en razendsnel en peperduur zal zijn.

Uit een onderzoek blijkt dat er grote onzekerheid heerst op de markt van de nieuwe auto’s. Elektrisch, hybride of een klassieke verbrandingsmotor: de helft van de kopers weet niet meer wat te kiezen.

Autofabrikanten werken hard aan de ontwikkeling van nieuwe batterijtechnologieën. Zo zou Volkswagen ook iets ontdekt hebben. Als dit bevestigd wordt, komt er mogelijk een batterij op de markt die de elektrische auto ingrijpend verandert.

Rijden onder invloed blijft een probleem in België. Alcoholtesters of blaastesten kunnen een interessant hulpmiddel zijn om automobilisten bewuster te maken van hun toestand. En deze zouden binnenkort aanwezig kunnen zijn in alle horecazaken.

Er wordt veel gesproken over de terugkeer van de Renault 5 bij Renault. Maar maakt de R4 ook een comeback? In zekere zin wel, want in Japan heeft een carrosseriebouwer een kit ontwikkeld die op zijn zachtst gezegd verrassend is.

Enkele weken geleden werd het Japanse merk Daihatsu schuldig bevonden aan fraude na het vervalsen van veiligheidstests op 64 modellen sinds 1989! Hoewel het merk hier niet meer wordt verkocht, rijden er in België nog steeds enkele duizenden voertuigen rond.

Volgens verschillende bronnen heeft Volkswagen besloten om zijn goedkope elektrische auto’s, de ID.1 en ID.2, uit te stellen. De reden? De Euro 7-norm, waardoor kleine auto’s met verbrandingsmotoren langer verkocht kunnen worden.