Actualiteit - Pagina 344
Een bedrijf gespecialiseerd in geothermie heeft een verrassende ontdekking gedaan in de Belgische bodem. Tijdens het boren werd een lithiumvoorraad ontdekt. Die kan gebruikt worden voor meer dan 100.000 batterijen voor elektrische auto’s per jaar. Worden we voor deze grondstof onafhankelijk?
Een Ferrari kopen is erg duur, je moet dus over veel financiële middelen beschikken. Maar zelfs als je veel geld hebt of een ster bent, is het niet langer vanzelfsprekend dat je een bolide met steigerend paard mag kopen. Het merk heeft besloten om de toegang tot zijn modellen te beperken. We leggen uit waarom.
De accu is het belangrijkste en duurste technische onderdeel om te vervangen in een elektrische auto. Volgens een onderzoek van de Thomas More Hogeschool is het essentieel voor consumenten om te weten in welke staat die verkeert, omdat sommige elk jaar tot 8% van hun capaciteit kunnen verliezen.
Tijdens haar State of the Union toespraak kondigde Ursula Von der Leyen de opening van een onderzoek aan naar oneerlijke concurrentie, waarbij Chinese fabrikanten genieten van enorme subsidies in hun land. De Commissie dreigt nu met een belastingverhoging op de invoer van Chinese auto’s, een dreigement dat volgens veel waarnemers de Chinese constructeurs helemaal niet afschrikt.
In Antwerpen overweegt De Lijn om de premetro tussen de rechter- en linkeroever van de Schelde een half jaar stil te leggen voor onderhoudswerken. Daarmee verdwijnt ook de tramlijn naar de stad vanaf de park-and-ride parkings en wordt het mobiliteitsplan gekelderd.
Uit de nieuwe Polaris-studie blijkt dat de Belg verknocht blijft aan zijn auto om zich te verplaatsen, terwijl ook de elektrische fiets verder aan populariteit wint. Tevens is hij klaar voor de overstap naar een elektrische auto, maar de gekende bezwaren verhinderen nog een massale doorbraak.