Actualiteit - Pagina 356
De automarkt kent een duidelijke opleving in de eerste helft van 2023. Fabrieken zijn nu in staat om te produceren en te leveren, terwijl de Belgische markt een paradigmaverschuiving, een ontwikkeling in de wetenschap die leidt tot een dramatisch ander beeld van de werkelijkheid, ondergaat: ze is structureel gericht op “bedrijfswagens”.
Volgens gegevens van Febelauto gebruiken Belgen hun auto steeds langer. De levensduur en het aantal afgelegde kilometers van voertuigen nemen dan ook toe. Dit kan te wijten zijn aan de economische crisis, maar ook aan de (onvermijdelijke) omschakeling naar elektrische wagens.
Volgens consultant AlixPartners moeten autoconstructeurs tussen nu en 2027 meer dan 600 miljard dollar investeren in de transitie naar de elektrische auto. Een enorm bedrag, maar er is geen enkele garantie op financieel rendement. Komen autoconstructeurs hierdoor in de problemen? Misschien.