Met benzine aan 1,95 euro/l en diesel aan 2,48 euro/l loopt een tankbeurt van 50 liter in België al snel op tot meer dan 120 euro. Geen wonder dat brandstofdieven opnieuw opduiken: hun activiteit zit duidelijk in de lift door de stijgende prijzen. Maar hoe bescherm je je daartegen?
Actualiteit - Pagina 45
Goed nieuws voor automobilisten: vanaf vrijdag zakt de dieselprijs in België naar 2,18 euro per liter. Benzine volgt en zakt naar 1,84 euro. De forse daling van de Brent-olieprijs op de internationale markten ligt aan de basis van deze terugval. Toch blijft voorzichtigheid geboden: het staakt-het-vuren geldt slechts voor twee weken en volgens heel wat specialisten zal het nog veel langer duren voor de markten echt stabiliseren.
Met de Raval start Cupra een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis. Het jonge Spaanse sportieve merk, dochteronderneming van de Volkswagen-groep, waagt zich voor het eerst aan het segment van de elektrische stadswagens. De Raval werd officieel voorgesteld in Barcelona en verschijnt in de zomer van 2026 op de weg, met een basisprijs van 25.990 euro. Daarmee mikt hij duidelijk op een nieuwe generatie stadsrijders.
Na de aankondiging van een staakt-het-vuren van Trump tegenover Iran is de Brent-olieprijs deze dinsdag meteen met 14 % gezakt tot 95 dollar. Aan de Belgische pomp verandert er voorlopig niets tot vrijdag. Maar als de rust blijft duren, kunnen automobilisten eindelijk wat ademruimte krijgen. Dit zijn onze berekeningen op basis van verschillende scenario’s.
Belangrijk nieuws voor automobilisten: de federale regering wil de termijn voor het versturen van processen-verbaal bij snelheidsovertredingen optrekken van 14 naar 30 dagen. Officieel gebeurt dat in naam van de verkeersveiligheid, maar in werkelijkheid komt het omdat de overheid er niet meer in slaagt om alle overtredingen te verwerken. Uiteraard loopt ze zo inkomsten mis. Voor bestuurders dreigt een belangrijke juridische bescherming te verdwijnen.
“Te vaak gezien”, “niet krachtig genoeg”, “een Engelse wagen voor rustige bestuurders”: de MGB heeft lang geleden onder het imago van een brave sportwagen, bijna té braaf om liefhebbers van pure sportiviteit te doen dromen. Vergeet dat allemaal: de MGB is vandaag duidelijk dé koop van het moment en we leggen je uit waarom.
Het doek over de Touareg met verbrandingsmotoren is definitief gevallen. Maar kijk, de afscheidstranen zijn nog maar geplengd of Volkswagen laat verstaan dat de grote SUV wellicht terugkeert, zij het in een volledig elektrische versie. Een gok die berekender is dan op het eerste gezicht lijkt.
Als het over rijcomfort gaat, denkt vrijwel iedereen meteen aan de vering. Toch is er nog een andere, vaak onderschatte factor: de band. Zijn invloed is enorm, want als enige contactpunt tussen auto en weg bepaalt hij wat je voelt, nog vóór het onderstel kan ingrijpen.
Kleine stadswagens zijn vandaag nog goed voor amper 4% van de Europese markt, terwijl ze in de jaren negentig meer dan één op de vier verkochte auto’s uitmaakten. Zijn ze klaar voor een spectaculaire, elektrische comeback? De Renault Twingo werpt zich op als voortrekker van dat nieuwe avontuur. Maar mogen we er echt in geloven? En vooral: zal het publiek volgen?