De elektrische Golf zal geproduceerd worden in de «gläserne manufaktur», letterlijk «de glazen fabriek», in Dresden vanaf volgend jaar. Deze site is een industrieel pronkstuk en een opzichtige technologische vitrine, maar staat op non-actief sinds maart laatstleden. Momenteel ondergaat de fabriek in Dresden aanpassingen en zou ze tegen april 2017 terug operationeel moeten zijn. De eerste doelstellingen zijn bescheiden met slechts een 30-tal wagens per dag die er van de band zouden lopen. Een volume dat bijgesteld kan worden mocht de vraag toenemen. Begin jaren 2000 werd «de glazen fabriek» met veel bravoure geopend om de productie van de luxeberline Phaeton in alle transparantie te verzekeren, maar ze draait niet meer sinds de productiestop van dit model dat geen opvolger meer kreeg. De site werd enige tijd omgevormd tot expositiecentrum en wordt nu het zenuwcentrum van de elektrische mobiliteit bij Volkswagen, met de steun van de stad Dresden die een voorbeeld op dit vlak wil zijn.
Deel
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
Deel
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.
De oorlog in Iran duurt al meer dan een half jaar en dat voelt de automobilist. Niet alleen aan de pomp, waar diesel in België de 2 euro per liter passeerde, maar ook in de showroom. Meerdere autofabrikanten waarschuwen dat de materiaalkosten door het dak gaan. En wie krijgt de rekening gepresenteerd? De consument.
