Nog één jaar: zo lang blijft benzine misschien nog de populairste aandrijving op de Belgische nieuwmarkt. In de eerste helft van 2026 was benzine nog goed voor 42,3% van de inschrijvingen, terwijl elektrische auto’s al 36,1% haalden. Het verschil is er nog, maar wordt zienderogen kleiner. Alles wijst erop dat het nog slechts een kwestie van maanden is.
Amper verschil op het podium
Op papier blijft de Tesla Model Y in de eerste helft van 2026 de favoriete elektrische auto van de Belgen. Met 4.441 inschrijvingen doet hij net iets beter dan de BMW iX1: het verschil bedraagt amper 18 exemplaren. Drie maanden eerder bedroeg de voorsprong van de Amerikaan nog 111 auto’s. De Duitse inhaalbeweging is dus indrukwekkend en toont aan dat BMW de juiste strategie volgt en dat het merk gewaardeerd wordt om de kwaliteit van zijn elektrische modellen.
Advertentie – lees hieronder verder
Daar stopt BMW niet
De Beierse constructeur heeft nog meer troeven. De nieuwe iX3, die dit jaar gelanceerd werd, klimt meteen naar de derde plaats met 3.110 inschrijvingen. Vlak daarachter volgt de Audi Q6 e-tron op de vierde plaats, terwijl de Mercedes CLA terugvalt naar de vijfde plaats. Enkele maanden geleden stond hij nog op het podium. De BMW i4, die in het eerste kwartaal nog in de top vijf stond, is dan weer volledig uit de rangschikking verdwenen. In amper zes maanden tijd is de top van het klassement bijna volledig herschikt.
Ook wat er niet in de rangschikking staat, zegt veel. Geen enkel Chinees, Zuid-Koreaans, Japans, Zweeds of Frans merk haalt de top tien. De Belgische markt voor elektrische auto’s blijft voorlopig vooral een Duits-Amerikaanse aangelegenheid, aangevuld met Skoda. De Enyaq (zesde) doet het trouwens beter dan zijn kleinere broer Elroq (tiende), in tegenstelling tot wat je elders in Europa ziet. En de Aziatische merken, die Europa zouden opschudden? In België zie je dat voorlopig nog niet in de cijfers. Al is ook dat wellicht slechts een kwestie van tijd, want in juni 2026 waren Chinese merken al goed voor 10% marktaandeel in Europa...
Bedrijven nog altijd op kop
Uiteraard zijn bedrijfswagens nog altijd verantwoordelijk voor het merendeel van de inschrijvingen van elektrische auto’s. Dat is niets nieuws. Het interessantste signaal komt echter van de particulieren: zij kozen dit semester bij meer dan 10% van hun nieuwe aankopen voor een elektrische auto, tegenover 8,9% een jaar eerder. Van een echte doorbraak is nog geen sprake, maar de omslag komt almaar dichterbij. Wordt vervolgd.
Top 10 populairste elektrische auto’s in België (eerste semester 2026) | |||
Plaats | Model | Inschrijvingen S1 2026 | Aandeel in top 10 |
1 | Tesla Model Y | 4.441 | 14,4% |
2 | BMW iX1 | 4.423 | 14,4% |
3 | BMW iX3 | 3.110 | 10,1% |
4 | Audi Q6 e-tron | 3.069 | 10,0% |
5 | Mercedes CLA | 3.049 | 9,9% |
6 | Skoda Enyaq | 2.719 | 8,8% |
7 | Tesla Model 3 | 2.570 | 8,4% |
8 | Mini Cooper | 2.485 | 8,1% |
9 | Volkswagen ID.4 | 2.442 | 7,9% |
10 | Skoda Elroq | 2.428 | 7,9% |
| Totaal top 10 | 30.736 |
|
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
