Automarkt - Pagina 53

Saoedi-Arabië wil zijn financiële positie veilig stellen en bereidt zich nu al voor op het einde van het olie-tijdperk door activiteiten te diversifiëren. Zo zal er bijvoorbeeld een nationale auto-industrie van de grond komen.

Na twee uiterst succesvolle jaren is de tweedehandsmarkt in een paar maanden tijd volledig ingestort, omwille van de gekende redenen. De markt van nieuwe wagens blijft het daarentegen zeer goed doen.

Steeds meer elektrische auto’s uit China zetten voet aan wal in Europa. De Verenigde Staten wil elektrische auto’s gebouwd op eigen bodem dan weer massaal subsidiëren. Intussen vraagt Europa zich af met welke maatregelen het zijn auto-industrie en jobs kan beschermen.

Ondanks de crisis in de autosector wisten toch twee automerken een plaats in de top 10 van het Best Global Brands Report 2022 van Interbrand te behalen: Toyota staat zesde en Mercedes achtste. De algemene winnaar was eens te meer computergigant Apple.

Hoewel in Europa de verbrandingsmotor ten dode is opgeschreven, blijft de rest van de wereld ook na de deadline van 2035 lustig doortuffen op benzine en diesel. Daarop spelen de constructeurs natuurlijk in. Zo sloten Renault en Geely zopas een samenwerkingsverband om verder verbrandingsmotoren te blijven bouwen.

Van welke nieuwe automodellen houden de Belgen? Nu 2022 stilaan ten einde loopt, kunnen we al een voorlopige balans opmaken. Particulieren kiezen vooral voor de Dacia Sandero, bedrijven van de Volvo XC40. Maar de algemene nummer één is toch nog een ander model.

Ook al is de overgang naar de elektrische auto ongetwijfeld een goede zaak voor het klimaat, wellicht geldt dat niet voor de werkgelegenheid en zeker niet voor de activiteiten van de garagehouders, die volgens Traxio tegen 2030 al met 12% zouden dalen.

De Volkswagen Golf? De Peugeot 208? Misschien de Renault Clio? Als je vraagt naar de bestverkochte auto van Europa krijg je wellicht deze antwoorden. Maar het blijkt een heel ander model te zijn, een elektrische SUV.

In heel wat sectoren heerst tegenwoordig schaarste aan bepaalde profielen. Dat is ook het geval in de autosector. Jobat dook in de vacatures van autobedrijven om te weten naar welke jobs ze het meest vragen.

De Europarlementariërs en de lidstaten bereikten donderdagavond een akkoord over de verordening rond de ban van de verbrandingsmotor tegen 2035. Een beslissing die er waarschijnlijk snel werd doorgedrukt door de oorlog in Oekraïne en de urgentie van de energietransitie.

De door Rusland geconfisqueerde Renault-fabriek in Moskou zal zijn activiteiten hervatten. De productielijnen worden inderdaad heropgestart, maar dan om Moskvich te produceren.

De touchscreen-bediening van Volkswagen-stuurwielen die sinds de invoering ervan het mikpunt van kritiek vormt, zal binnenkort verdwijnen. Dat meldde de CEO van het bedrijf op sociale media.

Net als de Mondeo en de Focus staat de Ford Fiesta op het punt te verdwijnen, zonder vervanging. Ford geeft nu prioriteit aan elektrische SUV’s.

De technologie van elektrische auto’s evolueert zeer snel tot het punt dat deze voertuigen vandaag een rijbereik en een laadsnelheid hebben die vaak worden onderschat. Om dit te bewijzen voerde de Touring Club Suisse een grote test uit en rangschikte de beste modellen op basis van de capaciteit van hun batterij.

Al enkele maanden laat de Euro 7-norm op zich wachten. Deze norm zou veel strenger worden, maar daar blijkt nu niets van in huis te komen, afgaande op een eerste wetsontwerp dat uitlekte.