Automarkt - Pagina 80

Door de steeds strengere milieuvoorschriften moeten automerken grote inspanningen leveren om de emissies van hun voertuigen te beperken. Sommige fabrikanten hebben er zelfs voor gekozen om de verbrandingsmotor helemaal te laten vallen. Zoals deze vijf.

De SUV-hype lijkt niet te stoppen, behalve misschien door de alsmaar strengende emissienormen die door de EU worden opgelegd, de zogenaamde euronormen.

In zijn boekjaar 2020 heeft Renault maar liefst 8 miljard euro verloren. Een recordverlies, dat deels te verklaren valt door de coronaviruspandemie.

Elk jaar beoordeelt JD Power 3 jaar oude auto’s op het Amerikaanse continent. Dit zijn de meest recente hoogtepunten.

Terwijl de meeste autofabrikanten het afgelopen jaar minder nieuwe wagens hebben verkocht, deed Ferrari exact het omgekeerde. De vraag is hoe dit komt.

Twee dagen na de presentatie van een op zijn zachtst gezegd ambitieus elektrificatieplan kondigt Jaguar Land Rover massa-ontslagen aan. Zo worden er wereldwijd 2.000 banen geschrapt.

In 2020 waren elektrische voertuigen goed voor meer dan de helft van alle inschrijvingen in Noorwegen. Dit ongeëvenaarde succes is te danken aan een paar factoren.

Wees op je hoede als je merkt dat de tweedehandse auto die je wil kopen uit de Verenigde Staten komt. Voertuigen die daar verongelukt zijn, worden namelijk massaal naar Europa verscheept, zo blijkt uit een bericht van de Amerikaanse tegenhanger van Car-Pass.

Nadat Jaguar enkele dagen geleden een bom liet vallen door aan te kondigen dat het merk vanaf 2025 alleen nog maar elektrische auto’s gaat produceren, komt Ford Europa nu met exact hetzelfde nieuws naar buiten. Het enige verschil zit ‘m in de timing.

Jaguar gaat vanaf 2025 alleen nog maar elektrische auto’s bouwen, zo heeft topman Thierry Bolloré bekendgemaakt tijdens een online persconferentie. Jaguar maakt net als Land Rover deel uit van de Indiase autogroep Tata.

De laatste weken deden stevige geruchten de ronde over een samenwerking tussen Apple en Hyundai voor de productie van een elektrische en autonome auto. De Zuid-Koreaanse fabrikant heeft echter zojuist het einde van de onderhandelingen bevestigd. Beide merken gaan niet samen in zee.

Volgens Ferrari-topman John Elkann zal de fabrikant nog vóór 2030 een 100% elektrisch model gelanceerd hebben, een aankondiging die in schril contrast staat met het beleid van de vorige directeur.

Volgens cijfers die de Europese federatie van autofabrikanten (ACEA) donderdag bekendmaakte, is de verkoop van EV’s in 2020 verdubbeld en die van PHEV’s zelfs verdrievoudigd.

Tot voor kort waren er geruchten over gesprekken tussen Hyundai en Apple voor de productie van de elektrische auto van laatstgenoemde. Hyundai heeft nu bevestigd dat die besprekingen aan de gang waren, maar dat ze niet tot een overeenkomst hebben geleid.

Dit universele elektrische platform, ontwikkeld door een Brits bedrijf, zou wel eens de technische oplossing kunnen zijn die kleine autofabrikanten in de toekomst zal redden…