Testdrives - Pagina 47

De Skoda Karoq is de kleine broer van de Kodiaq en het neefje van de Seat Ateca. Hij maakt vooral het verschil door zijn vernuftige aanpak en dat mochten we zelf vaststellen op het zonnige Sicilië.

We maken geen breaks meer» beweerde de Jaguar-woordvoerder bij hoog en bij laag tijdens de lancering van de XF! Maar zoals het spreekwoord zegt, zijn het slechts idioten die nooit van mening veranderen. En nu keert Jaguar terug op zijn stappen met de XF break, die Sportbrake werd gedoopt.

E-Pace, de baby-SUV van Jaguar wordt in januari officieel voorgesteld, maar we hadden reeds de eer en het genoegen er al eens mee te kunnen stoeien. En het was liefde op het eerste gezicht…

De Renault Espace heeft een nieuwe motor en niet zomaar de eerste de beste. Je vindt het blok namelijk ook in de nieuwe Alpine…

Ligier heeft dit jaar de JS50 vernieuwd en om het gamma te vervolledigen, is er nu ook een Sport-uitvoering beschikbaar. Daarmee hebben we – jaja – het circuit opgezocht!

De BMW X1, de Audi Q3 en de Mercedes GLA hebben reden om zich zorgen te maken want bij Volvo Gent legt men de laatste hand aan de nieuwe XC40. Wij mochten hem in avant-première proefrijden op Catalaanse bodem zodat we kunnen inschatten of dit de bestseller zal worden waarop de Zweedse constructeur hoopt.

De Tiguan krijgt onderaan concurrentie van de T-Roc en mikt daarom op een hoger segment door een verlengde versie met 7 plaatsen aan te bieden. Is dit de ideale wagen voor kroostrijke gezinnen ?

Het gefacelifte Peugeot 308-gamma telt ook een GTI. Een leeuw met klauwen? Dat moesten we uitzoeken!

De Seat Arona maakt deel uit van een nieuwe reeks SUV-modellen binnen de VW Group. Amper enkele dagen nadat we in primeur met de VW T-Roc reden en vlak voor de lancering van de Skoda Karoq, mochten we deze kleine Spanjaard ontdekken…

De Lexus RX is een cross-over die je bij ons lang niet zo vaak tegenkomt als pakweg een BMW X5 of X6. Niets opvallend aan, maar wist ook je dat dit model zowat een derde van de wereldwijde Lexus-verkoop voor zijn rekening neemt? Dat komt natuurlijk vooral omdat ze in de VS dol zijn op grote SUV's – nog steeds – en de RX 350 en RX 450h voldoen netjes aan dat Amerikaanse profiel. In ons land daarentegen heeft de reeks, die er hier geen is, het een pak moeilijker in de verkooptabellen. Onterecht? 

De Range Rover Sport werd – net als de gewone Range Rover – eerder dit jaar onder handen genomen. Het recept voor beide modellen was identiek: de komst van een plug-in hybride, lichte aanpassingen aan het koetswerk en een dubbel scherm aan boord. Ditmaal gingen we met de SD4-diesel op stap. Een verslag!

Met steeds meer technologie en functies voor autonoom rijden aan boord, lijken tegenwoordig de infotainmentsystemen in een auto vaak belangrijker dan het echte rijplezier. Biedt Porsche met de derde generatie van de Cayenne een SUV die zijn merklogo nog steeds waardig is?

Peugeot vond de tijd rijp om de 308 een kleine facelift te geven en in één moeite werd een gloednieuwe 1.5 HDi diesel met 130 pk onder de motorkap geschoven. Een testrit drong zich op.

In de VS is de Ford F-150 een begrip. Noem hem gerust de VW Golf van de Amerikanen want hij domineert hun verkooplijsten al 35 (!) jaar. Waar we de F-150 Raptor dan mee moeten vergelijken? De Golf GTI? Zoeken mag, maar deze pick-up zal je niet in de Belgische catalogus terugvinden. Al wil dat natuurlijk niet zeggen dat we er niet eens mee wilden rijden. Ook al moest daarvoor de Grote Plas worden overgestoken.

Nissan hield het niet bij enkele summiere uiterlijke aanpassingen om zijn Qashqai te moderniseren. De ophanging en de geluidsisolatie maakten eveneens een flinke sprong voorwaarts. Om nog maar te zwijgen van de uitrusting die weldra ook een systeem voor semi-autonoom rijden zal omvatten.