De unieke Learmousine kwam er dankzij Dan Harris in Bend, in de Amerikaanse staat Oregon. Het project begon uiteraard als een privéjet die van een op maat gemaakt stalen frame werd voorzien om hem om te bouwen in wat je een auto zou kunnen noemen. Het volledige proces, het spuitwerk, de motorenwissel en de toevoeging van luidsprekers op de plaats waar ooit turbines zaten (onder andere, zie de fotoreeks onder dit artikel), zou ongeveer twee jaar in beslag genomen hebben.
De aandrijving
De Learmousine beschikt dus niet over turbinemotoren, wel over een 8,1-liter Chevrolet Vortec V8 die eigenlijk voor trucks is bedoeld en ongeveer 400 pk ontwikkelt. Ondanks het enorme leeggewicht van het gevaarte (ruim 5,4 ton) zou hij in staat zijn om een topsnelheid van 160 km/u te halen.
Advertentie – lees hieronder verder
Niemand wil hem
Vorig jaar werd de Learmousine al eens te veil aangeboden door Mecum Auctions, maar het hoogste bod van 600.000 dollar was bijlange niet toereikend genoeg om de verkoop te laten doorgaan. Hopelijk heeft de huidige eigenaar, die naar verluidt meer dan 1 miljoen dollar heeft gedokt voor de transformatie alleen, meer geluk in mei van dit jaar.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
