Van de nieuwe wagens op stroom die in de eerste zes maanden in ons land ingeschreven werden, stond 90,4 procent op naam van zelfstandigen en bedrijven. Als bedrijfswagen is de elektrische auto dus wel populair, maar de particulier haakt af. En daar is een duidelijke reden voor: de prijs van een elektrische auto ligt nog altijd flink hoger.
Nieuw en tweedehands
Minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) wil daar iets aan doen en komt met een premie, zo meldt de krant De Tijd. De premie is zowel voor nieuwe auto’s als tweedehandswagens bedoeld. Zowel particulieren, vzw’s als aanbieders van deelmobiliteit kunnen steun krijgen.
Advertentie – lees hieronder verder
Hoeveel?
Een nieuwe auto kopen in 2024? Dan mag je rekenen op een premie van 5.000 euro. In 2025 daalt dat bedrag tot 4.000 euro en in 2026 tot 3.000 euro. Enkel voor EV’s dus.
Ook wie van plan is over te gaan tot de aankoop van een tweedehandsauto op electriciteit, kan genieten van een (weliswaar lagere) subsidie. In 2024 bedraagt ze 3.000 euro, in 2025 2.500 euro en in 2026 ‘slechts’ 2.000 euro.
Niet voor dure auto’s
Om misbruiken te voorkomen, zitten er wel enkele voorwaarden aan vast. Zo mag de eigenaar die een premie kreeg zijn auto niet doorverkopen binnen de drie jaar. En particulieren die zich een duurdere elektrische auto kunnen veroorloven, hoeven ook niet op hulp te rekenen. De premie geldt namelijk alleen voor auto’s met een maximumprijs van 40.000 euro inclusief btw.
De goedkoopste Dacia Spring, die normaal 20.990 euro kost, kost dan bijvoorbeeld nog maar 15.990 euro. Ook modellen als de MG4, Fiat 500e of Volvo EX30 vallen onder de grens.
Wallonië blijft achter
Dankzij deze maatregel wordt elektrisch rijden ongetwijfeld voor meer automobilisten toegankelijk. Maar zal dit volstaan om de particulier te overtuigen? De tijd zal het uitwijzen.
De premie is alleen voor Vlaanderen en dit legt alweer een breuklijn binnen België bloot. Wallonië heeft immers geen steunmaatregelen gepland voor particulieren die een elektrische wagen willen kopen. Gezien de penibele financiële situatie is daar wellicht geen budgettaire ruimte voor.
Ook op het vlak van publieke laadinfrastructuur hinkt Wallonië stevig achterop. Vindt het genoeg middelen om die achterstand in te halen?
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
