Elektrisch - Pagina 103
Al acht jaar kondigt Apple (of beter gezegd welingelichte bronnen) de komst van zijn eigen auto aan, die uiteraard zal uitpakken met verschillende revolutionaire technologieën, waaronder volledig autonoom rijden. In realiteit is daar echter nog weinig van te zien. Is Apple wel in staat om dit project te realiseren?
Volgens een studie van de Britse verzekeraar Confused.com zal tegen 2035 meer dan een kwart van de auto’s die bij ons worden ingeschreven elektrisch zijn. Dit betekent dat België, ondanks de wetgeving die gunstig is voor bedrijfswagens, slechts de 15de plaats zal innemen in de Europese rangschikking.
Telecomoperator Proximus wil een toonaangevende rol spelen in de versnelling van de elektrificatie van het wagenpark in ons land en plant om tegen 2028 minstens 15.000 extra oplaadpunten voor elektrische voertuigen te voorzien bij ondernemingen, maar ook aan ziekenhuizen, sportclubs en andere semi-publieke locaties.
Op het gebied van elektrische mobiliteit is het onderzoek in volle gang. Voor de auto-industrie is de grote uitdaging bijvoorbeeld de omvang van de batterijen te verkleinen en tegelijkertijd hun energiedichtheid te verhogen en ze sneller op te laden. Een droom? Niet echt, want de batterijen van morgen worden nu al getest. En ze beloven kleiner te worden en op te laden in slechts 5 minuten.