Elektrisch - Pagina 93
We hoeven je niet te vertellen dat batterijen van elektrische auto’s niet goed bestand zijn tegen de kou en dat de actieradius daaronder lijdt. Er zijn wel enkele dingen die je kunt doen om dit verschijnsel te beperken. Met onderstaande tips verhoog jij jouw rijbereik.
De koude winterdagen maken autorijden minder aangenaam en bezorgen bovendien eigenaars van een elektrische auto een extra kopzorg door het geringere rijbereik. Maar hoeveel daalt de capaciteit van de accu van een EV exact bij vrieskou? Een studie geeft daarin interessante inzichten.
Op een paar jaar tijd heeft het merk Tesla een stevige reputatie opgebouwd met zijn auto’s, die nu makkelijk de vergelijking doorstaan met de beste modellen van de premiummerken. Deze bekendheid zal echter niet standhouden volgens een Amerikaans bedrijf dat de ineenstorting van het merk voorspelt, vooral vanwege het gedrag van zijn baas, Elon Musk.
De overgang naar de elektrische auto vereist ook een uitgebreid netwerk van laadpalen. Op dat vlak is nog heel wat werk noodzakelijk in ons land, maar er is beterschap in zicht. Zo wil Brussel vanaf volgend jaar iedereen een laadpaal binnen 150 meter van zijn woning aanbieden en komen er tegen 2035 22.000 publiek toegankelijke laadpalen. Dat klinkt veelbelovend.
Terwijl de overgang naar elektrische auto’s op Europees niveau volop is begonnen, nemen sommige regeringen eveneens initiatieven. Dit is het geval in Vlaanderen met de LEZs van Gent en Antwerpen, waar alle dieselauto’s zonder uitzondering verboden zullen worden vanaf 2031. En dat is niet alles…
Met de nieuwe wetgeving van 2026 komt de vergroening van het bedrijfswagenpark in een stroomversnelling. Dit draagt bij tot een algemene vermindering van de CO2-uitstoot van het Belgische wagenpark. En dus ook tot een hogere belasting voor de werknemer via het voordeel van alle aard.
De Chinese elektrische auto-industrie is matuur geworden met een overvloed aan voertuigen, die vaak tegen onklopbare prijzen worden aangeboden. Deze superioriteit zou de Europese industrie wel eens kunnen dooreenschudden, vooral omdat de Chinezen nu ook van plan zijn om hier fabrieken te openen.
Volgens een enquête van VIAS vonden er in 2021 425 ongevallen plaats met minstens één 100% elektrische auto op de Belgische wegen. Elektrische auto’s zijn dus goed voor een aanzienlijk deel van de ongevallen, ondanks hun lage vertegenwoordiging in het wagenpark. Deze ongevallen gebeuren vooral in Vlaanderen, de regio waar de elektrische wagen het meest succes kent.
Hoewel de Europese autoriteiten hebben ingestemd met een verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor vanaf 2035, wordt deze verplichting steeds meer in twijfel getrokken door een aantal landen. Italië verzet zich zelfs heel fel tegen deze resolutie.