Straffe actie: Ford kondigt een forse prijsverlaging aan voor duizenden originele auto-onderdelen. Tot wel 25 procent goedkoper worden ze, en dat met onmiddellijke ingang. Na verschillende berichten in het buitenland, bevestigt woordvoerder van Ford Julien Libioul aan Gocar dat “ook Belgische klanten in aanmerking komen voor het initiatief.”
Meest getroffen onderdelen
In totaal gaat het om meer dan 6.000 onderdelen, verspreid over 35 modellen. En nog meer goed nieuws: de prijsverlaging richt zich vooral op carrosseriedelen die het vaakst schade oplopen, o.a. portieren, bumpers, koplampen, spatborden en radiatorroosters. Volgens Ford gaat het niet enkel om cosmetica of kleine onderdelen, maar echt om de sleutelstukken die meestal bij aanrijdingen en schades als eerste aan vervanging toe zijn.
Schuilt er een addertje achter de plotse vrijgevigheid van Ford? Niet echt. Deze maatregel moet de klantenbinding versterken. Door reparaties goedkoper te maken, “wil Ford de levensduur van hun oudere voertuigen verlengen”, aldus nog Libioul en vervolgt: “We willen onze trouwe klanten ondersteunen die hun Ford in topconditie willen houden. Of het nu gaat om een gezinswagen die elke dag de schoolpoort aandoet, of een geliefde wagen voor speciale gelegenheden, deze nieuwe prijzen zorgen ervoor dat mensen hun auto met vertrouwen kunnen blijven gebruiken.”
Advertentie – lees hieronder verder
Niet alleen officiële garages
Nog een opsteker is dat de prijsvermindering niet alleen bij officiële Ford-garages geldt. Ook eigenaars die naar onafhankelijke werkplaatsen of herstelbedrijven gaan, kunnen rekenen op de lagere tarieven. Dat moet ervoor zorgen dat originele onderdelen opnieuw een aantrekkelijkere optie worden dan goedkopere namaak of aftermarket-onderdelen, zonder in te boeten op kwaliteit. Ongetwijfeld probeert het merk zo ook de grijze markt vanuit China een halt toe te roepen.
Er hangen natuurlijk wel voorwaarden aan vast. Dit is geen korting voor elke Ford, maar wel voor wie nog rondrijdt in een ouder model, gebouwd tot en met 2019. Dat zijn er behoorlijk wat. Alleen al van de Fiesta uit de jaren 2008 tot 2017 rijden er nog 1,2 miljoen rond in Europa. Voor al die chauffeurs komt er mogelijk een pak verlichting in de portemonnee. Andere modellen die in aanmerking komen zijn de Focus, Mondeo, C-Max, Kuga en de pick-up Ranger. Ook dat zijn populaire modellen waarvan er in België nog duizenden in het straatbeeld opduiken. Aangezien Ford de productie van verschillende van deze types – zowat alles wat niet tot de SUV-categorie behoort – recent heeft stopgezet, komt de actie net op tijd om ze langer op de weg te houden.
Volgens Ford zijn de voordelen legio: originele onderdelen garanderen een betere pasvorm, mooiere kleurafstemming en kunnen sneller gemonteerd worden. Bovendien verhoogt het gebruik van officiële onderdelen de restwaarde van een voertuig. In tijden waarin de tweedehandsmarkt bloeit als nooit tevoren, is dat voor veel eigenaars mooi meegenomen.
Langer op de baan
De aanpak komt natuurlijk ook met een duurzaam randje. Door het goedkoper te maken om oudere auto’s te herstellen in plaats van te vervangen, maak je de ecologische voetafdruk kleiner. Nieuwe auto’s bouwen kost immers flink wat energie en grondstoffen. Door bestaande wagens langer op de baan te houden, met originele onderdelen, hoopt Ford een mentaliteitswijziging te stimuleren.
Of deze maatregel ook een voelbare impact zal hebben op de markt en andere merken zal inspireren, is nog koffiedik kijken. Maar het is alvast een zeldzaam staaltje van prijsdaling in een tijdperk waarin alles net duurder lijkt te worden. Misschien zet het mensen er ook toe aan om die oude, trouwe Ford een tweede leven te geven, in plaats van meteen te kijken naar een nieuwe aankoop.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be