Nieuws Citroen 2CV : Ontdek de laatste nieuwtjes

Xavier Chardon zei het letterlijk op het podium in Auburn Hills: “The 2CV is back.” De naam is officieel bevestigd, de eerste schetsen zijn onthuld en ook het doelbedrag ligt vast: minder dan 15.000 euro. Maar achter de terugkeer van dit iconische model tekent zich tegelijk een veel grotere machtsverschuiving binnen Stellantis af. En die is misschien minder flatterend voor Citroën dan velen hadden gehoopt.

Zorgt het zout en de winterse vochtigheid ervoor dat je je passie noodgedwongen in de garage moet laten staan? Maak er dan gebruik van om je lange avonden en vrije weekends nuttig te besteden: hier zijn vijf wagens die vaak als ideaal worden beschouwd voor beginners.

Op 7 oktober 1948 werd de Citroën 2CV onthuld op het Autosalon van Parijs. Deze ingenieuze, eenvoudige en goedkope auto zou zijn stempel drukken op de autogeschiedenis.

De enige 2PK met een volledig houten koetswerk, gebouwd door timmerman Michel Robillard, wordt binnenkort geveild. Dit rijdende kunstwerk vergde urenlang werk.

Hoe verrassend het ook mag lijken, voor de film “Asterix and Obelix: L’Empire du Milieu” sloten de productie en Citroën een overeenkomst die leidde tot een strijdwagen versierd met de bekende twee chevrons!

Nu de benzine ruim 2 euro per liter kost, kan een weekenduitstapje met een oude hobbywagen een dure grap worden. Dit is onze selectie van 5 auto’s die niet alleen zeer leuk, maar ook erg zuinig zijn.

Deze onafhankelijke ontwerpstudie moet een moderne Citroën 2PK voorstellen. Niet verwonderlijk gaat het om een elektrisch exemplaar, gezegend met een fraai uiterlijk dat volgens onze bescheiden mening een geslaagde mix tussen retrodesign en moderniteit vormt.

De verhuur van oldtimers is geen nieuwe activiteit. Maar de zeer toeristisch gerichte aanpak van Road Vintage Experience zorgt toch voor een andere dimensie.

Een Citroën 2CV Charleston uit 1982 met amper 39 km op de teller wordt binnenkort geveild. De geschiedenis van dit exemplaar – een speciale editie van de befaamde 2PK – is op zijn zachtst gezegd vreemd te noemen, en je mag je terecht afvragen waarom er amper mee gereden werd.

Sinds de uitvinding van de auto in 1885 zijn er tienduizenden modellen verschenen, waarvan je de meeste waarschijnlijk niet eens kent. Een klein aantal klinkt wel bij haast iedereen bekend in de oren en heeft effectief automobielgeschiedenis geschreven. Dit zijn de – volgens ons – vijf belangrijkste…

Het Frans Nationaal Audiovisueel Instituut (INA) heeft een reeks video’s over de Citroën 2PK online geplaatst. De ene is wat gekker dan de andere, maar ze zijn allemaal de moeite om te bekijken.

35 jaar geleden kwamen enkele prettig gestoorde mannen op het idee om een 24-urenrace voor uitsluitend 2PK’s te organiseren op het circuit van Spa-Francorchamps. In dit artikel zetten we één van de teams die aan de volgende editie zullen deelnemen in de kijker. Omdat ze onze aandacht verdienen, maar nog meer omdat ze geld willen inzamelen in de strijd tegen kanker.

40 jaar geleden lanceerde Citroën een speciale reeks van 8.000 exemplaren van de 2PK. Deze ‘Charleston’ kostte toen 24.800 Franse frank.

Doorheen zijn 42-jarige carrière en zelfs daarna nog heeft de 2CV heel wat passie ontketend, waardoor carrossiers en artiesten hun creativiteit de vrije loop konden laten. De eenvoud van het model ontleent zich namelijk overal toe. Hieronder vind je vijf afgeleide modellen waar je waarschijnlijk nog nooit van gehoord hebt.

Eind jaren ’50 begon Citroën met de productie van de 2PK Sahara, een model met twee motoren die elk een as aandrijven. RM Sotheby’s veilt zo’n exemplaar en die vierwieler moet geld opbrengen, véél geld.