Nieuws Hyundai - page 5

Met de i20, die esthetisch en technologisch evolueert, toont Hyundai zien dat er nog een plaats is voor betaalbare, compacte auto’s.

De Hyundai Tucson SUV is een bijzonder populair model. Sinds zijn debuut in 2004 werden er wereldwijd zeven miljoen exemplaren van verkocht. Een groot succes dus. En de nieuwe generatie heeft alles in huis om dat te herhalen met zijn moderne esthetiek, hightech uitrusting en zeer efficiënte verbrandingsmotoren (publireportage).

Hyundai ontwikkelde de Bayon speciaal voor de Europese markt. Het is een betaalbare SUV met een originele stijl, die alleen leverbaar is met benzinemotoren. (publireportage)

In een wereld waar alle ogen nu gericht zijn op elektrische auto’s, is er toch nog ruimte voor eenvoudige en doordachte hybridisaties. Vooral omdat hun efficiëntie volstaat om er flexibele, economische en milieuvriendelijke voertuigen van te maken. Deze Hyundai i30 is een perfect voorbeeld. (publireportage)

Craig Breen, teamgenoot van onze landgenoot Thierry Neuville bij Hyundai, is overleden tijdens een testsessie in Kroatië. Hij was 33 jaar oud.

De Koreaanse gigant Hyundai heeft aangekondigd al in 2025 op grote schaal een verbrandingsmotor op waterstof te willen produceren. Is dit het schone alternatief voor verbrandingsmotoren?

De Hyundai i10 ging onder het mes voor een schoonheidsoperatie. Maar je moet al een kenner zijn om de verbeteringen aan zijn uiterlijk te zien.

Met de elektrische Ioniq 5 en 6 in de schijnwerpers toont de stand van Hyundai zijn populairste SUV’s.

De Hyundai Kona krijgt een update en pakt uit met een nieuwe look geïnspireerd op de elektrische modellen van het merk. Net als de oude versie is deze SUV verkrijgbaar met een breed scala aan motoren.

In 1974 werkten het Koreaanse automerk Hyundai en de Italiaanse ontwerper Giugiaro samen aan de ontwikkeling van de Pony Coupé, een prototype dat inmiddels is verdwenen. Gelukkig staat een wedergeboorte op de planning.

Ga je deze zomer kamperen? Dan zul je onvermijdelijk steeds meer plug-inhybride of elektrische wagens tegenkomen. De uitbaters van campings en vakantiehuizen zien deze stroomverbruikers echter niet graag komen. En daar hebben ze een goede reden voor.

Hyundai’s overstap naar elektrische auto’s betekent niet dat het Zuid-Koreaanse merk zijn ‘N’-sportmodellen zal opgeven. Het tegengestelde is waar, met als eerste ‘bewijs’ dit duo ambitieuze prototypes.

Eind vorige maand lieten we je met de Ioniq 6 kennismaken, een zeer gestroomlijnde elektrische Hyundai die de strijd met de Tesla Model 3 wil aanbinden. Tijdens die presentatie werd veel info verschaft, maar nog niets over het belangrijkste aspect: het rijbereik.

Na de Ioniq 5 breidt Hyundai zijn elektrische gamma uit met de Ioniq 6, een uiterst gestroomlijnde auto met een al even origineel design.

In de Nederlandse stad Utrecht zal de Hyundai Ioniq 5 in een proefproject de woningen van elektriciteit voorzien via het Vehicle-to-Grid (V2G) systeem.