Mobiliteit - Pagina 53

Elektronische tolheffing, gebieden waar je stickers nodig hebt… Wie door Europa wil reizen met de auto, heeft een minimum aan voorbereiding nodig. Een overzicht.

Twee jaar geleden zag je ze nog nergens, maar vandaag zorgen nieuwe spelers ervoor dat het aantal deelsteps maar blijft groeien. Brussel trekt zelfs alle aandacht naar zich toe met maar liefst 5 operatoren, en daar komen er wellicht nog een aantal bij.

AG Insurance and Touring hebben een uitgebreid onderzoek gedaan naar de mobiliteit in ons land. Uit de resultaten blijkt dat bijna 80% van de Belgen op een meer ecologische manier wil reizen…

Het afgelopen jaar zijn in ons land meer dan 427.000 buitenlanders betrapt op snelheidsovertredingen. Dat zijn er veel meer dan de vorige jaren. Dat staat te lezen in De Tijd.

De Hallepoorttunnel in Brussel werd recentelijk vernieuwd. Nu de eerste pv’s gevallen zijn, zijn we er ook achter gekomen dat… er een trajectcontrole geïnstalleerd is!

De stad met de meeste files in België is – zoals verwacht – Brussel. In het wereldklassement prijkt onze hoofdstad op de 39ste plaats.

Het is geen geheim dat auto’s steeds geconnecteerder worden. Maar wist je dat zo’n gegevensuitwisseling de verkeersveiligheid bevordert? Tests in België bevestigen dit.

Na Brussel zal ook Vlaanderen experimenteren met de befaamde 3D-oversteekplaatsen voor voetgangers. Minister van mobiliteit Ben Weyts loopt er helemaal warm voor.

Je zou denken dat mobiliteitsdiensten zoals Uber en Lyft de congestie van auto’s in grote steden kunnen verminderen. Toch zou volgens een studie het tegendeel het geval zijn.

Te laat of (net) op tijd, de trein blijft in de meeste gevallen de populairste vorm van openbaar vervoer om op het werk te geraken. Leefmilieu Brussel zorgde voor cijfermateriaal om deze stelling te staven.

In februari nam Poppy het autodeelsysteem Zipcar uit Brussel over. Gebruikers die eerder geregistreerd waren bij Zipcar worden automatisch overgeheveld naar de Poppy-app.

Canadees mobiliteitsexpert Brent Toderian was in onlangs te gast in België. De man trok naar verschillende steden, vol goede raad voor de lokale overheden. En veel kritiek ook, heel veel kritiek.

Is het befaamde “mobiliteitsbudget” dat de overheid heeft opgezet als alternatief voor het traditionele bedrijfsautosysteem je niet geheel duidelijk? Geen nood: wij hebben een antwoord op al je vragen…

Met de trein zou je er al zijn? Of met de bus, de metro of de tram? Of een combinatie van verschillende transportmiddelen? Jammer genoeg ben je in de praktijk meestal (een pak) minder lang onderweg naar je werk met de auto dan met het openbaar vervoer. Waar blijven die mooie alternatieven toch…

Omdat de GPS-functie van smartphones steeds efficiënter wordt, voelen minder autokopers de behoefte om nog te investeren in de af fabriek gemonteerde navigatiesystemen in de auto.