De nieuwe Avatr 06T herinterpreteert de stijlkenmerken van de break op een moderne en ambitieuze manier. Zijn silhouet valt op met een verlengde daklijn, een slank profiel en een achterzijde met een brede lichtstrook die van de ene naar de andere kant van de auto loopt. De elegante en vloeiende 06T blijft weg van de massieve volumes die SUV’s typeren.
In vergelijking met de 06-berline waarop hij gebaseerd is, werden de deurgrepen hertekend, wellicht om te voldoen aan de toekomstige Chinese normen die verzonken deurgrepen zullen verbieden. Het geheel oogt mooi coherent en de fijne lijnvoering doet vermoeden dat hij een goede aerodynamische efficiëntie haalt.
Hoewel Avatr nog geen details heeft vrijgegeven over het interieur van de 06T, mogen we er redelijkerwijs van uitgaan dat het sterk lijkt op dat van de 06-berline, met een premium sfeer, verzorgde materialen en een ergonomie die draait rond schermen en een digitale interface.
Advertentie – lees hieronder verder
Geavanceerde Huawei-technologie
Een van de opvallendste aspecten van deze break is ongetwijfeld de integratie van technologieën van Huawei, die verder gaan dan louter multimedia. De Avatr 06T zou een nieuwe generatie LiDAR introduceren om geavanceerde rijhulpsystemen te ondersteunen, goed voor semiautonoom rijden.
Die aanpak doet denken aan de strategie waarmee de 06-berline zich liet opmerken: een infotainmentsysteem op basis van HarmonyOS, een geheel van sensoren en camera’s, en een elektronische architectuur die ontworpen is om een niveau van rijassistentie te bieden dat past bij de beste premiummodellen op de markt.
Binnen het Avatr-project levert Huawei de software-intelligentie, de gebruikersinterface en alle waarnemingssystemen. Daarmee onderscheiden de auto’s van het merk zich met toptechnologie.
Range extender
Als we de technische gegevens van de Avatr 06-berline doortrekken naar de 06T, dan is het meest spectaculaire argument misschien wel het rijbereik. De puur elektrische versie van de 06 haalt nu al tot 650 km volgens de Chinese CLTC-cyclus, of ongeveer 550 km volgens de Europese WLTP-norm, wat in het segment van elektrische berlines al een goede waarde is.
Maar Avatr gaat nog een stap verder met varianten met een range extender (EREV): in die configuratie dient een kleine verbrandingsmotor als generator om de batterij op te laden, waardoor het totale rijbereik volgens Chinese metingen meer dan 1.000 km kan bedragen.
Die elektrische aanpak met range extender is bijzonder interessant voor wie rijbereik nog altijd als een psychologische drempel ziet bij de aankoop van een elektrische wagen: deze aandrijving combineert bewegingsvrijheid met eenvoud in het dagelijkse gebruik.
En in Europa?
De ambities van Avatr beperken zich niet tot de Chinese markt. Het merk geeft almaar meer signalen van een geleidelijke introductie in Europa, waar de vraag naar innovatieve en goed uitgeruste elektrische modellen blijft groeien.
In dat opzicht kan de 06T een troef zijn, want elektrische breaks zijn nog altijd schaars op de markt. Als het Oude Continent een plaats krijgt in de strategie, heeft dit model alle kaarten in handen om een publiek te verleiden dat op zoek is naar een originele auto met bijzondere technologie.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
-(Moyenne).jpg?width=840)
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
-(Moyenne).jpeg?width=420)
